Уважаемые одногруппники , Прошу совета и помощи!
Есть один нюанс, не могу понять, косяк это или фишка нашего авто.
Когда в пробке едешь, примерно на скорости 20-30 км/ч если бросить педаль газа, обороты слишком быстро падают и машина (как объяснить точно не знаю) делает толчок, единоразово поддергивается. То-есть теряет мощность. Ошибок нет, переключает коробка без рывков. На что грешить?

Добрый день. Тоже вываливалась ошибка Р2173 и аварийный режим. Заменой дросселя не решилось, в итоге в ход пошел очиститель и все сразу стало ясно. Цена прокладки Victor Reinz 234 рубля в экзисте, привезли на следующий день. Замена 1,5 часа. Дальше будем смотреть. В основном ошибка вылезала в сырую и холодную погоду.
На фотках видно, что был подсос воздуха, в районе первого цилиндра прокладка вообще была ниже паза в котором стоит.

Всем привет! Вот тоже при прогреве вылезла молния  пробег 183000 негерметичность впуска ошибку кажет2173 . Купил прокладки впуска, ДЗ и алюминиевые шестерни. Готов так сказать. И как не странно пропала ошибка  . В морозы не было, как потеплело появилось и пропало. Вот думаю лезть менять или ждать? Прокладки мопаровские в экзисте есть по 700 рублей вроде за 2 дня привозят. проблем нет. Ремкомплект алюминиевых шестерней 3400 с доставкой СДЭК из города пушкин наложенным платежом, если с предоплатой то 3200.
Жду совета, лезть или ждать.
О чуть не забыл, происходит это так. Старт через 2 минуты обороты падают и блям ошибка, потом глушу завожу снова и всё работает а ошибка пропадает в течении дня. Машиной только по выходным пользуюсь в субб и воскр

Спасибо  почитал тут и решил попшикать очиститель. Больше не на дроссель похоже, а на подсос воздуха. Да в экзисте есть чешская ДЗ говорят неплохо ходит. Стоит 6тыр вроде. У всех когда дроссель, то троит и нестабильно работает, а у меня всё стабильно. После запуска всё очень точно регулируется. Может почистить надо ДЗ. Зимой в минус видимо не было ошибок из-за высоких оборотов на прогреве и при минусе. А тут сбрасывает непрогретый и подсос. Я далеко не езжу тут по месту, если что на эвакуатор и в мопар. Они классно делают. Тем более все запчасти в пассажирском сиденье уже лежат, ждут так сказать своего часа. Клапан PCV помыл подул он чистый вообще нет намёка на копоть или следы масла. Даже странно. В караване на 3,3 каждое лето мыл чернота была, а тут чистый даже не испачкался. расход масла вроде небольшой есть. но пробег тоже солидный. Расход по городу 12.5 по подмосковью 11.7 показывает. Чуть постукивает, но мопар говорит нормально работает.

zef, напишите мне свои данные и скажу что ставили в ТРС.

Аможете эти симптомы сказать, а то у меня странно как то  при прогреве выскакивает опять а потом всё ок

при запуске на холодную, скачут обороты от 800 до 2000 секунд 5-7. Иногда может держать 1700 оборотов секунд 5.
При езде до 60-65 км, происходят пинки, думал на коробку, но как только поставил новую заслонку все прошло (сейчас опять возвращается)

Еще частенько потряхивает при прогреве (вот сейчас грею и пока греется пишу)) ), но тут еще надо учесть что у меня опору двигателя надо менять, но когда «новая» заслонка, такого почти нет.
Это сугубо мои догадки-симптомы))

А как оно повлияет на шестерни из алюминия?

zef, в тот раз ставили Crown, заказывали в Авто-Олимпе на Семёновской.

kondor74, выкидываем, нам они без нужды. В наличии нет.

Денис, спасибо!
На нее и смотрел) закажу.

https://www.avito.ru/sankt-peterburg_pu … 1002819880