Ну вот для решения этой задачи и был поднят вопрос про бустер. Сейчас с помощью соплеменников задача решена, всем большое спасибо. А использовать девайс в режиме СПОРТ желания почти ни когда не возникает, так шальнёшь иногда

Купил вчерась ентот бустер, об трех положениях. Естественно тут же воткнул на работе, провод с кнопкой в сеточке около правой ноги расположил, и вечером состоялось иЧпытание  . Ну что могу сказать други мои?! пусть остается, с ним веселее. Начало разгона такое же канёвое осталось, да и не удивительно, откель прыти взяться коль в упряжку коней ни кто и не добавлял? а весит наш макаронник американского пошиба прилично. Касательно работы на более высоких скоростях, то тут надо отметить изменения в работе коробаса да и в поведении машины. Понравилось. На супер спорт режиме, при перестроении с правого в левый ряд чуть не задел впереди едущий авто ... от неожиданности!    как то мой авто резко и не характерно для себя рванул... Вообщем обо всем остальном многие читали.
К моему решению оставить данный девайс добавлю, соглашусь с мнением, что он скорее всего надоест через некоторое время как это бывает с ненужными игрушками, т.е. буду иногда баловаться, я к тому, что в принципе что то похожее можно добиться активным педалированием опосредованным узлом дроссельной заслонки.

Это не у Вас проблема ))
Это у меня был дизель, у которого до включения турбины на 1500 оборотов "провал". И поэтому произошло как раз то, о чем писал - за 200 тыс км наступило привыкание...

Однозначно упоминался паджеро и было сказано, что типа практически всем (митцу) подходит.

Продолжаю историю. Надоело мне кнопку на бустере давить. Мало того обнаружилось, что с ним не сбрасывается сообщение о замене масла. Купил я новую педаль акселератора, езжу вот уже несколько дней и радуюсь. Надеюсь что это на долго. При установке педали откручивал минусовую клемму, чтобы скинуть адаптацию. Потом при первом включении зажигания на дисплее на несколько секунд баран появился - помнит Fiat предков то.

Что за педаль, где купил, почём, что случилось с экс-педалью???

Заметил у себя следующее:
Если нажать педаль газа в пол а потом резко ее отпустить, то движок ревет еще где-то секунду после отжатия педали, как будто реагирует с опозданием. Это нормально или надо что-то делать?

У меня такая же ерунда

Мгновение - время от момента загорания зеленого сигнала светофора до трогания твоей машины с места.
Вечность - время от момента загорания зеленого сигнала светофора до того момента, когда этот придурок впереди тебя поедет.

День добрый. У меня вчера вот такая хрень приключилась. Запустил двигатель - обороты поднялись до 2000. Потом начали плавать 1200-1700. Посидел, подождал, ничего не изменилось. Заглушил. Снова запустил двигатель - все нормально. Вроде успокоился, поехал. Через примерно 3 км машина начала сама ускоряться, обороты опять поднялись до 1500. И загорелись ошибки. При этом машина не разгоняется больше 60. Педаль газа в пол, а она еле ползет.

Тут лучше не гадать , а ехать в сервис и снимать ошибки.
Потому и не едет , что машина перешла в аварийный режим