более того, в мануале есть фраза о том, что ...не имеет смысла использовать бензин с более высоким октановым числом...)))

Ну не знаю, на 95-ом как-то пободрее бежит, чем на 92-ом.

Самоубеждение — это процесс критико-аналитического, сознательного воздействия на собственные личностные установки, личностные мотивы.
Основой процесса самоубеждения, являются умственные операции системы мотивов поведения, заключающиеся в логическом обосновании практической пользы того или иного действия. Метод самоубеждения один из самых действенных психологических инструментов самопостроения личности, отбора необходимой для этого информации, преодоления чужих и чуждых установок, как и собственных предубеждений, препятствующих адекватному, точному восприятию действительности.

Если менять бензин - то предварительно скинуть клемму с аккумулятора, чтобы обнулить настройки ЭБУ.

Вот мануал, наверное всё-таки лучше заправку сменить?!

Так этот и имелось ввиду - типа езжай на другую заправку... 

У меня тоже самовнушения развито - у меня на 95экто едет (само)внушительнее.
А именно - как-то легче и свободнее.

Почитал ссылочку и возник один вопрос -
А какая у нас на машинах степень сжатия???

А можно ли верить автору статьи????
Че за крендель это написал и по чьей инициативе?

статье верить то можно, но на этом вера и заканчивается.
Зная наших дельцов на заправках , что там только не вытворяют. Да если говорить про НПЗ, то там отгружается то , что прописано в конкретном сертификате на каждую конкретную партию. А дальше как повезет.
Почему на у меня в европе на Volvo s40 при заправке полный бак показывал , что я могу проехать 1050 км, а у себя дома, даже на полной тошниловке на круизе по М1 больше 850 км не рисовал БК.
Потому, как лил 92 так и продолжаю лить. Все наши бензины делают основа + присадки. Вот этими присадками и повышают октановое число, которые со временем улетучиваются, а на бумаге цифра то остается.
У нас , как и во многих других областях, теория очень сильно отличается от практики

80 бензин официально не продается, т.к не соответствует тех.регламенту.
Но ! производство его не прекращается, т.к до сих пор остается сельско-хозяйственный сектор , силовые ведомство , ФСИН и др, кто использует например ЗИЛ - 131 с расходом 51 л/100 км )))
Недавно был наслышен рассказом о бензине , снятого с ГОСРЕЗЕРВА. Понятно , его пустили на войска, но там такой был химический коктейль , что работать с ним надо только  в костюме хим.защиты, как с гептилом

Но зная наши войска, я не удивлюсь если 1 или 2 топливозаправщика свернут не туда , заблудятся по дороге и приедут пустыми  . А барыге на дороге нам потом и зальют такое Г.