720 моточасов при 20300 км пробега,= 28,19 км/час

Вот и вопрос - на каком пробеге или мото часах срабатывает предупреждение о замене масла?

Тогда уже надо и количество стартов считать, дополнительно учитывать температуру этих стартов, а также еще кучу условий.
Понятно же, что можо за раз 100 км проехать, а можно зимой на каждые 2 километра заводить машину в -20.
Все учитывать не бюджетно, поэтому производители вывели среднее - 10.000 км.
Или лучше как на мерсе у меня было и у коллеги на кайене сейчас? Каждую вторую заправку доливаем 2 литра масла, зато от замены до замены (там компьютер считает) тысяч 30 можно проехать. Масло-то свежее постоянно подливается...

Ну тут я вынужден тебя разочаровать.
Для современных моторов Мерса нормальный расход масла 800 грамм на 1000 км.

Возможно. есть смысл учитывать количество оборотов двигателя.
100 моточасов при 1000 оборотов и при 3000 - две большие разницы.
(И снова вопрос о не идеальном переключении на 6-ю передачу на круизе - ресурс уменьшается быстрее на пятой по этой логике)

    Да кто ж против 10000 км, движок только спасибо скажет. А вот 30000 по моему многовато. Приходилось видеть ДВС с пластилином внутри, страшное зрелище

Антон, помнится, писал, что сообщение о необходимости замены масла у него выскочило на 7-ми с чем то тысячах км, вот и получается, что у него могло сработать по моточасам, коих у него много. Думаю, что все таки есть какой то алгоритм срабатывания, завязанный на определенное макс. кол-ва моточасов или км пробега, в зависимости от того "что" раньше наступит. Хорошо бы, у кого выскочило данное предупреждение, обращал внимание еще и на кол-во моточасов при этом. Хотя кто ж теперь это вспомнит!

  Да уж, хороший подарок можно сделать следующему владельцу. Помнится в своё время из США такие подарки приезжали, на них и видел "пластилин".

Мне кажется, срабатывает чисто по времени или по пробегу, и нет у нас хитрых алгоритмов...
На некоторых марках авто даже показываются часики (по времени) или км (по пробегу), а  нашем просто сообщение появляется.
Прошел, например, год, а человек не отъездил 10 тыс - вот сообщение и появляется.
Если больше 10 тыс - тогда могла быть старая прошивка, где еще 15тыс по пробегу было заложено.
Вопрос появления сообщений по времени только в том, когда "старт" системе задали для отсчета, чтобы они появлялись через год.
Буду только рад, если по-другому...

Я 25 тыс. Проехал и ни одного сообщения небыло. Менял масло 4 раза, в ближайшей мастерской!?

В моём табеле обслуживания сказано несколько иное: 30 000 или 24мес. или предупреждение системы о необходимости смены масла.
Detailid, töö
                        Õli 30 60 90 120 150 180km   (1000 км.)
Nr.Hind vahetus** 24 48 72 96 120 144kuud  (месяц)

Либо, если пробег меньше 10 000 - через 12 месяцев. **Mootoriõli ja -filtri vahetuse vajadusest teatabmärgutuli armatuuris või
kui aastane läbisõit on alla 10000 km, vahetada iga 12 kuu järel

Для дизельных моторов, видимо другой регламент...