Как говоритcя, Welcome ! 

Планов - громадье! ) Прежде всего ищу спецов в Питере, кто сможет активировать дневной свет. В Форисе не смогли. Также думаю поменять ГУ, кто нибудь в спб менял? у кого и что ставил?

Обращайся сюда:
http://journey-club.ru/viewtopic.php?pid=37452#p37452

В Авроре не могут, звонил сегодня. Делал сегодня тонировку и парктроник на перед в автостудии, посоветовали купить прогу. Не знаю, насколько это реально. Колхозить дхо некуда,  ручку крутить тоже не очень, отвык уже )

Какую прогу?Буде в Москве заедте к Косте и будут вам огни.

Ну, из этих соображений да ) да и заднюю нижнюю часть бампера закидывает.
Интересно - на пробеге 600 км пропала вибрация при торможении, но раз диски заказаны и ремонт гарантийный, пусть лучше меняют. А надо ли колодки вместе с дисками менять??

Новая беда ) жуткий свист воздуха будто шар сдувается при нажатии тормоза. Авто при этом стоит на месте. Если педаль выжать раз пять свист пропадает. Что это?

Хм. Я меня тоже периодически посвистывает при нажатии на тормоз.. Игнорирую пока.

Чёрная полоса у Вашего чёрного ФФ. Лично я бы прокачал тормозную систему. Ну а Вам наверное придётся вообразить, что уже 15 тыс. и съездить к дилеру с претензией - слишком много косяков для нового авто. Я вот уже два года езжу и никаких (3тьфу) проблем.

----Стыдно с поэтому где этот усилитель не представляю )  Но тормоза так себе, слабенькие, педаль приходится достаточно сильно жать.------
______________________________________________________________________________________________________
Если педаль тугая и приходится сильно жать для торможения - косвенный признак, что усилитель
не держит вакуум, т.е где то подсасывается воздух. Попробуйте на не заведенной машине 4-5 раз энергично нажать на тормоз и удерживая педаль нажатой
завести мотор. При нормально работающем усилителе педаль должна, ощущяемо ногой, уйти вперед, т.е. как бы еще провалиться.
Если так, то усилитель в порядке (хотя сильный свист воздуха, как вы описываете, говорит об обратном). Если же нажатая педаль
при запуске останется на месте - верный признак проблем вакуумного усилителя (скорее всего где то не герметичность). Сам усилитель это такой блин (поставленный вертикально),  справа
в моторном отсеке, если смотреть, стоя перед открытым капотом, у самой стенки-перегородки моторного отсека. Из усилителя выходит главный тормозной цилиндр, на
котором расположен бачок с тормозной жидкостью. Ориентир понятен?  

проблемы с тормозной системой налицо, потому что, нормально работающая, останавливает машину сразу
спасибо тормозным машинкам от джорни с 3,6

Так я пишу, что проваливается, т.е. Вроде нормально. Легкий свист это одно, а когда громкость магнитолы на 19, и тут свист по салону, это настораживает..