А вы спортаж с соренто не перепутали? 170 коней разорвут спортаж пополам если не прокрутят коробку....
Двигатель от сонаты 2,4 - но не совпадают технические карактеристики,
В ланцер он поместится если только в прицеп.
С цитрамоном и аутом согласен, могу добавить сюда джип компас.

На моторе, если речь идет о 2.4 (2360 см3), гидриков нет, об этом писали выше и была целая ветка обсуждений на тему их "наличие-отсутствие" на форуме ДД.

Добрый день!
У меня несколько лет назад был Мицу Галант 2001 г. из Америки, судя по всему двигатель тот же, я про него тогда читал - совместная разработка Крайслера и Мицу. На Мицу я проехал 100000 км и продал с пробегом 2600000. Коробка уже кончалась , а двигатель работал без проблем - поменял только маслосъемные колпачки.

У Галанта первого года совершенно другой двигатель.Хоть разработка и совместная собирают каждый из своих комплектующих,так что судить по мотору другого производителе наверное не корректно,а в данном случае и мотор другой.

Откатался на таком моторе почти 120т км с ноля, претензий к нему никаких.
Не гоночный, конечно, но вполне надежный и на спокойно обгонять хватало. Расход при этом по шоссе 6.3л был при 95-100км/ч.
Надо сказать, что на ФФ настроен он иначе, более плотный по ощущениям. Объяснили, что блок управления другой, вроде как итальянцы настраивали. Это на расходе заметно - около 8.8л в поездке на1.5 ткм. При этом бак большой и запас хода сохраняется равный ~900км. Надеюсь, когда обкатается будет поскромнее.

Красно-оранжевый G12 или G12+.

завтра зайду в сельпо, посмотрю что там есть...
ежели что будет, возьму и сфоткаю

Лей, нормальный антифриз.

Лей, не жалей!

Я вот такой долил:

Я доливал вот таку бадягу, по цвету подошла, фиолетовый и по таблице подходит

Как вариант, да! Но перед зимой не мешает, в таких случаях долива, проверить плотность антифриза в системе охлаждения ареометром.

Завтра пойду варить суп из антифриза, если осадок не выпадит, буду рекомендовать для пользования