Блин, на этой машине лучше сразу заменить на крокодилы к аккумулятору питание насоса.

und1n, надеюсь предохранители смотрели под бардачком, а не под капотом. Ну и перед установкой розетки проверьте проводку внимательно, а то она могла много чего поплавить по дороге.

und1n, НИКОГДА не подключайте компрессор внутри автомобиля. Провода к розеткам тонкие и длинные. Добавьте сюда ещё шнур от компрессора, смотанный и скрученный как на душу легло. Результат закономерен. Устал уже предупреждать и писать об этом, хоть напоминалку делай периодическую и рассылай всем участникам форума )

escus, даже условно силовая розетка в багажнике так себе. Уже полно случаев, когда проводка плавится, а предохранитель не срабатывает. И вот теперь вопрос А зачем нужен предохранитель, который остаётся целым, хотя жгут уже весь расплавился? А у кого и кусок салона. У Джорни эта ерунда редкость, но она тоже случается. Крокодилы позволяют спать спокойно.

Постоянно пользуюсь для подключения компрессора заднюю и подлокотниковую розетку, нагрев клемм ощущается, градусов, может 50, никаких подплавлений нету.
Предполагаю, что корень зла - в излишне мощном компрессоре.
P.S. Хорошо, что сейчас перестали комплектовать машины электроприкуривателями - вот уж где зло!