Установил купленные лампы дальнего света.
Сфоткал разницу: было/стало. На фото - правая фара дальнего. остальные закрыты.

Также найдена причина перегорания лампы ПТФ - отстегнулось одно из ушек крепления, лампа подпалила отражатель и взорвалась.
Чтобы вытряхнуть осколки пришлось откручивать. Не самое удобное место. Промыл спиртом и просушил. Пучок не ушел.

Наконец-то дошли руки приклеить давно купленные дефлекторы. Наконец-то можно обильно мыть стекла, не опасаясь, что опять зальет в форточку.


Вот теперь, я понял, как оно работает!

Скотч на резинках добротный. Прозрачно-силиконовый, толстый (1мм!), и зверски липкий. В принципе можно при необходимости скотч просто заменить.

Активатор адгезии. Куплен в Руси за 75р.  Судя по составу и ощущениям - стоящая вещь. Липкая и продуманная - в состав входит даже эпоксидная смола.

Протерев спрятал салфетку до следующего раза.

P.S. Также прикрепил защитную накидку на заднюю сторону водительского кресла. 365р в ашане. Штатными шнурками прикрепить было невозможно, поэтому сквозь верхнюю часть, вспомнив навыки формирования формы берета, пропустил проволоку, а нижнюю часть закрепил разрезанной багажной резинкой с крючками. Не то, что бы мне было лень протереть следы от маленьких ботинок, но порядок должен быть!

Посвятил выходной отмыванию антидождя с лобового и заднего стекол. Ядреный вонючий антисиликон.
Потом сразу метнулся на мойку, смыть все остатки. Наблюдал пару джыпов, одновременно заезжавших в бокс. До мордобоя не дошло.
От широты души взял мойку с горячим воском - стекла стали опять как насиликоненные. 

Прямо перед подъездом пиццерийный матиз въехал в бампер джипу. Час уже стоят, моргают, трафик кое-как протискивается.

Раздражают мелкие водяные шарики на стекле, особенно в темное время суток.
Скорость, при которой их сдувает ныне в Москове практически недостижима.

Подходят? Как вспомню, сколько заплатил за комплект официалам, когда срочно потребовались - дурно становится.

Поясни, плиз, я в данной теме не копенгаген! А ты эти вентиля   (соскИ) хочешь потом поставить на новые датчики? А чем родные вентиля не устраивают?

на Фримонтах только такие. Так что все подойдет

Перегон то далеко ?

Закинулся колдрексом и перегнался.

Фур мало. Гаишников много. Под Нижним Ломовом остановили, проверил документы.
Двоих слетевших в кювет с дороги видел - уже вытаскивали.
Самому чуть в борт не прилетела лада вести. Салатовая, угу.
Почему-то без переднего номера. Она шла второй в колонне, была радиофицирована (но не отозвалась).

Из радиообмена:

В Казахстане водителя-белоруса гаишник останавливает. 
Тот сразу берет в руку деньги и вылезает.
Гаишник протягивает руку (поздороваться за руку и сразу из нее же забрать деньги, как принято)....
                             .....и набрасывает водиле на руку наручник. (с коррупцией решил побороться?)
Говорит - показывай, что в руке!
Водила открывает руку - пустая. Я - говорит - пошутил.

Расход с поклажей 10л.

Однако КРО пережил стихийное бедствие. Пожар в аккурат над моим м/м. По слухам из УК - в машине, прямо на паркинге жил мужик, машину грел вебастой. Дожил.

Форум паркинга тут: http://www.life-mitinskaya.ru/index.php … l#msg51181

UPD: видео подоспело:

Поправил.

Переобулся. 30650 км.

Первый сезон:
Пробег на летней резине: с 0 до 11120 = 11120 км.
Пробег на зимней резине: с 11120 до 15236 = 4116 км.

Второй сезон:
Пробег на летней резине: с 15236 до 26416 = 11120+11180= 22300км.
Пробег на зимней резине: с 26416 до 30650 = 4116+4234 = 8350км.

Третий сезон:
Пробег на летней резине:  с 0 до 11120, с 15236 до 26416, с 30650 до ..... = 11120+11180+...  км.
Пробег на зимней резине: с 11120 до 15236, с 26416 до 30650, с ... до ....  =  4116+4234+ .... км.