А у меня статистика заправок за 1,5 года показала, что на 95м я расходую на 1-1,5 литра больше.
Наверное, потому, что когда я на 95м мне хочется посильнее педальку придавить...

Подтверждаю. Где-то в среднем так и есть. Плавает от 11 до 13,5.
Учетная программа за с лишним тысяч км пробега показывает средний расход 12,7 л.
95й - 13,2
92й - 12,4
Но обусловлена эта разница, как и писал, особенностями езды. 95й заливаю, когда хочется "придавать", а 92й - когда степенно доехать.

По результатам пробега на Кавказ из Волгограда:
- туда, ночью, средняя скорость 90, снег и скользкая дорога, расход 8,5 л/сотню
- обратно, днем, средняя скорость 130, сухая дорога, обгоны, расход 12,5 л/сотню
92 бензин, показания компьютера.

Nesh,
Это наверно потому , что у тебя машина 2015 года выпуска 

Ну для меня она 2015 года   

Я же ее в 2015 купил )

когда еду на юг , мне 1 заправки хвататает с Балашиха до Нагибина и потом от Нагибина до Новороссийска.
От Краснодара до Ростова как дорога ? закончили ремонты ?
Или после Ростова на Каспий ушел ?

Ты наверное имел ввиду самоклеящиеся накладки на края дверей?

Так, для информации. Пробовал тут по городу спокойно-спокойно ездить, докатываться к светофорам и только изредка подтапливать. Все равно ниже 16 опустить расход не получилось: 16,1-16,2 короткоживущие рекорды. Это 92-ой и езда только по городу, больше в центре. Как только выезжаешь за город - картина приятно изменяется.

Кстати, как он считает расстояние, которое ожидается пройти на оставшемся топливе (вторая цифра на экране расхода)? У меня взаимоисключающие данные получаются, например: выехал от дома, средний расход показывает 16,6, ожидаемый пробег - 384 км. Проехал я километров 5, не больше, аккуратно проехал, средний расход снизил до 16,4, а пробег уже показывает - 350, скажем. Как так?

Я понимаю, когда проехал 5 км, и ожидаемый пробег снизится на эти же 5 км. Если увеличивать средний расход, то конечно пробег будет "падать" стремительнее. Но когда я наоборот "экономлю"??? Ведь если выезжаешь за город, и средний расход уменьшается, то цифры ожидаемого пробега могут даже увеличиваться. Это понятно. Но почему в городе, когда расход падает при экономичной езде, пробег так быстро снижается - непонятно. При этом потом машина, например, постоит, а вечером снова показывает 370 км. Короче, мутный этот расчет пробега, неочевидный.

Ноль у меня появляется  перед самым загоранием лампочки. При этом проезжал 70 км по трассе (не ради интереса, просто заправки хорошей не было) и после последующей заправки до полного выходило, что в баке еще 5-6 литров оставалось.
Уменьшение примерного пробега до заправки, при уменьшении среднего расхода, могу объяснить только инертностью системы, которая на момент визуализации, могла еще не сменить вектор направления!
paul_100, попробуй последить за этими параметрами системно, а не случайным образом. Думаю обнаружишь правильную взаимосвязь.

Это понятно, что цифры приблизительные. Прогнозировать-то расход и пробег несложно, просто показалось любопытным такое "нелогичное" изменение показателей.
Что касается расхода, то обкатка вряд ли - пробег уже 25 ткм. А расход в благоприятных условиях меньше. Вот, в феврале я уже писал в этой же ветке:
"У меня по расходу так:
Спокойная езда летом по Питеру и области, а также в Кострому и обратно = расход около 8-9 литров.
Летом же ездили в Крым - полный загруз, бокс на крыше, 140 по трассе Дон, и там по серпантинам, климат постоянно включен = в среднем 10,5 за всю поездку вышло.
Сейчас по зиме да по пробкам на работу/с работы = 17,5.
Для 92 бенза (почти исключительно газпром) нормально, считаю."

У меня средний расход 11.5 литров выходит, при это процентов 90 это езда на дачу
Бензин 92