Вальволайн 0 W 20 даже цепочка не брякнет на холодную

Интересно узнать, кто из ОД готов продлить заводскую гарантию еще на годик, и за какую цену?

Банщик,
Скорей всего мажоры посчитали по-полному , с учетом стоимости свечей и работы по их замене.
ОД АРМ - сервис , цена ТО-2 - 12350 руб, если свечи менять то + еще 3300. Масло льют Селению
Вот только обычная свеча Denso KJ16CR-U11 стоит всего 173 , в том же exist , а иридиевая VK20T - 730 руб.
Тему свечек тут обсуждали , http://fiat-freemont-club.ru/viewtopic.php?id=443

У меня тоже продленная гарантия у MAJOR, поэтому масштаб переплаты будем считать допустимым с учетом истекающего скоро гарантийного срока.

Так они при покупке и предлагают.
Третий год доп. гарантии - 800р, а четвертый уже порядка 8000р.

В Major-е есть сайт для обслуживающихся: mymajor.ru - там можно смотреть расценки:

Причём в Питерском Форисе ТО-40 000 стоит: 16 752.00 руб
а в Московском (на Цветочном): 17 984.00 руб

Major - программа "major warranty":
1-й год, т.е. 3-й, после 2-х лет заводской, мне стоил 3000 р. (уже через неделю пригодилась.  )
2-й год я уже приобрёл (т.е. на 4-й год владения) - 9900 р.
ограничения 150 тыс. пробега и в сумму ремонта до 1 млн. руб. Список гарантийных работ и оборудования из договора при необходимости могу выложить.

Ну а насчёт необходимости, Антон, Вы же в курсе моей ситуации, мне дважды делали ремонт и в итоге заменили двигатель и всё это на общую сумму уже 680 т.р.
Берите, всякое бывает (как я тогда подумал...)

Тобишь со своими запчастями пошлют лесом, типа воздушный фильтр салона, двигателя. Масла, свечей и прочего. Странно, при заводской гарантии, можно, а при доп. нет  Кстати при продлении гарантии берут бабосы еще за диагностику 5,5 руб. т.к. срок у меня менее 3 месяцев до окончания основной гарантии. Как-будто, при плановом ТО-40 диагностику не делают. Рубят бабло на всём и официально. И успокаивают, типа к примеру, замена одной рулевой рейки встанет в 75 рублей, а мы её поменяем по гарантии бесплатно, по Фримонтам у них уже было две замены. Да тут еще МАХ со своим дрыгателем, короче всё указывает на продление. Поеду в апреле в Питер, а там в Форис сдаваться.

Я свой фильтр салона ставил, вопросов не было

Я уже уточнил, после уже третьего перелива масла по тыще за литр за полгода, то, что могу со своим приехать на ТО, а то даже в этом 600 рублей против 1000, а если уже 10-й литр покупаешь или фильтр салонный сейчас у них за 1200, разница ощутима, а сама работа ихняя - это ладно, это нормально.

По фильтру салона. Я раньше ТО сам купил и поставил, на ТО сказал, что менять не надо, все меняно до вас.
Далее были у меня проблемы с шумом вентилятора печки (позже заменили по гарантии), я много раз передергивал фильтр, в итоге впопыхах воткнул вверх ногами (прямо перед поездкой на диагностику вентилятора).  Так первый раз пытались отмахнуться - сослались на неверно установленный фильтр, поставили свой.
Проблема осталось и другой менеджер при следующем осмотре приговорил вентилятор.

Про фильтр больше ни слова. На ТО-40000 сказали, кстати, что фильтр салона и замена в обозначенную стоимость не входит. У меня вроде бы их новый фильтр лежит после всей этой эпопеи - сам поменяю.