Одинакова с чем?
На Жорике резьба была не метрическая, по прошествии 2-3 лет эксплуатации внутренняя резьба покрылась коррозией так, что крюк не вкручивался, пришлось брать метчик (искал очень долго) и проходить резьбу заново. Во фриме вряд ли что-то изменилось.
Крюк можно на авторынке купить. Умно берешь, вкручиваешь. Не вкручивается - сдаешь обратно.

точно не положили?? мне когда понадобилось тоже его долго искал, но нашел в нижней нише под полом!

оригинальный номер крюка: K05116161AC

Ну да, остальные должны были догадаться, что был  нужен номер!

Щас может быть не в тему, но я напишу, как участник нескольких покатушек по пескам.  Нех ваще машину из песка тягать. Во-первых можно запросто что-нить сорвать, что увязло в песочке, во-вторых  буксир также может  закопаться. В такой "экспедиции" в багажнике обязательно иметь мачете (для быстрой нарубки любого растительного мат-ла - от камыша до веток), мягкое ведро - после пролива песок превращается в довольно сносное для движения покрытие, лопату само собой ну и установить какую-нибудь защиту (желательно самопал), которая превратит нижнюю часть вашего авто в тазик. И конечно, перед тем как залезть в песок, спустить колеса до 0,5-0,7.
Да, а крюк бы я заказал у слесаря )

Поверить во что? не понял.
Нет на вскидку выдал 4880 и 6480 р за крюк.  Хотите сказать что слесарь больше возьмет? Ну, пардон, чтоб я так жил.