Я в свое время не смикитил - надо было со своего стратуса крышку без замка махнуть, пока его продавал и сидел на двух стульях почти три месяца!))) Ну  да ладно - найду на разборке и будет у меня на любой вкус - с замком и без!))
П.с. Я так понимаю, что у тебя сейчас две крышки?))

Сегодня в гараже поменял зимнюю резину. Накатал на ней за зимний период 4500. Потеря щипов - 0! Резина Nordman. Опять возникла проблемка с домкратом при смене колес на задней оси. Вылета 345 мм не хватает. Пришлось позади задних колес лопаткой выкопать по небольшой ямке и скатиться в них. Тогда все получилось. Надо конечно прикупить домкрат с более высоких вылетом - 380- 390 мм. Датчики давления на летних прописались через 2 км. Правда сперва загорелся значок, при этом показало 2.2. Через км лампочка погасла и во всех показало 2.4

Все будет ОК,!) Только кусочек резины мм 5 толщиной подкладывай между пяткой и швом порога! Ну впрочем это наверно ты и сам практикуешь! Или у домкрата твоего пятка уже прорезинена?))
Удачи.

Не хочу огорчать, но краска с кисточкой, со временем темнеет

Всем привет! Вернулся из отпуска. Был в Литве, 2 дня Вильнюс, неделя Паланга.

В Вильнюсе жил напротив Зеленого моста , с которого в течение 2-х ночей снимали скульптуры советского периода. В новостях наверняка видели.

В Паланге хорошо, неделю хорошей погоды как украли)) Вода в море 22-23 градуса.

Накупались, назагарались, наигрались в футбол-волейбол на белом песочке, отличная кухня, отл. литовское и бельгийское пиво Grimbergen

и т. д. и т. п.,)) Вчера в 9 утра выехали обратно. Доехали одним днем, 1235 км. В 0-30 были дома. 15.5 часов в пути, из них 1.5 граница + Duty-free)), 1,5 часа заправки, прием пищи + пис-стопы!)) Средний расход по компу 9.9. Бензин 95 й в Литве около 1.3 евро, Рб 92-й, 42-43р.. От Клайпеды до Вильнюса отл. трасса, ограничение 130 (шел на КК около 140), ну М-1 - тоже очень хорошо, шел в режиме 120-135 вне НП, треног не было, погода не позволяла))) гайцам их ставить, стрелки все отлавливал радар. Временами приходилось сбавлять до 60-70, когда дождь заряжал не на шутку!). В общем авто на высоте. 3 раза тьфу. Правда всё уделанное от "ДТП" с насекомыми

P.S. За время поездки наших собратьев видел только в Литве. В Вильнюсе ФФ на литовск номерах и на тех же номерах на трассе, в районе Каунаса ДД 3.6 морковного цвета, видимо 2012 мод. года, насколько мне помнится тогда ДД имел в линейке среди прочих данный колер.

Да туда ехали через Каменный Лог в воскресенье - затык был полный, впереди нас машин 50 было, постояли без движения минут 40, развернулись и рванули на Котловку. Там прошли за полтора часа. Вчера, в будний день, через пограпереход Мядининкай - Каменный Лог, прошли, как уже писал за 1 час 20 мин., если быть точным! В Литве не первый год, так что объездили много чего, но самый отдых для нас в Паланге, в Градиали, если интересно!))
П.с. Насчет веревочного парка, очень хорош парк рядом с Палангой, в местечке Жибининкай -  Juzos Alus, да там еще всего столько + пиво и кухня! Рекомендую, если что!)
Ваш отчет читал, спасибо , понравилось! Но мы семьей любим ездить уже не к теплым морям в жаркие страны, а к озерам и фьордам Скандинавии, к Балтике. ))) Теперь это наш климат!))Возраст уже не тот, жара хуже переносится!)))

Удачи!))

Да, вот еще что по итогам поездки забыл сказать! Обнаружил косяк по работе компаса. Когда выводишь показания компаса на экран головного устройства, то направление ЮЗ  отображается как СЗ!   Т.е.  на экране EVIC - ЮЗ, на ГУ - СЗ!
Все остальные направления совпадают на EVIC и ГУ!
Проверьте, а как у Вас?

Привет!
Значит я не одинок в своих "заблуждениях"    Надо под ГУ стикер наклеить - "Стрелка компаса на 7-30 = ЮЗ" 

Прикол в том, что "голова" едет в обратную сторону от мини дисплея. Один показывает СЗ, другой Ю-З (одновременно).

Хорошо. обязательно попробую.
Хотя честно говоря, я до сих пор даже не знал, что у нас отдельно компас есть 
То есть направление движения на панели я видел, а вот компас ни разу не находил.
У меня кстати в ходе последней поездки один раз был глюк GPS: скорость по показаниям навигатора скакала от 0 до 100, при более-менее равномерном движении по городу. Соответственно значок автомобиля на карте тоже скал как хотел и ни о каком соответствии указаний навигатора реальной ситуации не было и речи.
По окончании перегона и ночной стоянки глюк исчез и больше не появлялся. Что это было до сих пор не знаю, а на сервисе предъявить нечего: глюк-то исчез...

Не похоже. в центре города проблемы начались. В итоге что бы не раздражал его вообще отключили, а на следующий день все было ок.
Так что да же не знаю... "глюк исчез, но осадочек остался "