vovainstructor,
Буду краток.
Плюсы: много места, комфорт.
Минусы: динамика.
Если нет особенности носиться как в жопу ужаленный и совершать рискованные обгоны - можно смело брать.

может кто знает почему у дилеров в продаже нет машин 2014 года выпуска а только 2013? может у Фиата возникли какие то проблемы?

Потому что еще 13-й не распродали,а то до конца 14-го года осталось меньше 2-х месяцев а еще 13-год в наличии.

Угу, пологое морское дно!

А какой сейчас а/м и для чего будет использоваться Фримонт?

По тест драйву вилы...ни у одного дилера нет машины...какой то бред..по поводу своих машин..всегда на весну-осень беру для дачу и так что то вроде каравана или Таун кантри.но на свежак у них сейчас ценник небесный. За фиат дилеры хотят лям сто..вот я и в думках....хотя американцев всегда любил за их дубовость и неубиваемость.

Хотелось бы знать - чего автор хочет от машины и какие задачи будет ставить, отсюда могут вылазить как целевые плюсы так и минусы.
В плюсы (к предыдущим ораторам) однозначно можно записать тормоза - очень цепкие. Шумка возможно не выдающаяся, но мне в плюсе.
Минусов, на мой взгляд, тоже хватает, на сколько они окажутся решающие  - есть дело субъективное.
Основные минусы - это российская обделенность в полном приводе и дизеле.
Обзорность весьма посредственная  (хотя это  современная тенденция многих производителей в угоду дизайну), весьма мешают широкие стойки лобового стекла, за которыми при некотором ракурсе целиком умещается легковое авто.
Про заднее стекло и салонное зеркало можно забыть, там почти ничего не видно - ладно есть подмога из парктроников, камеры и больших лопухов боковых зеркал. Вобщем надо бдить.
Динамика....тут не все так плохо и даже с обгонами, основная незадача - резкий старт с места, типа вклинится в поток со второстепенки, пара попыток были стыдливо провалены - смирился, жду хорошего просвета.
Фарш из электроники, хоть и 21 век, но не доверяю я этому. Подъезжаю к дому, машину не глушу, высаживаю семью, залезаю в салон - сигналит, что нет ключа, я его достаю из кармана, пытаюсь лечить карму всевозможными пассами - безрезультатно. Ладно едем в гараж, наслаждаясь трелями бортового компьютера (а чегож ты сволочь тогда едешь?). Заглушив у гаража двигатель, ключ наконец-то нашёлся. Есть ещё несколько нелогичных непоняток, продолжаем коллекционировать.
Подвеска поначалу весьма раздражала и удивляла с другой стороны, пытаясь совместить в себе валкость на больших ухабах и зубодробильность на мелких неровностях, возможно это вина стоковой йоки, на зимних тойо зубодробильность пропала, как то все стало мягче и умиротворенней...засыпаем.
Головной свет сугубо галогеновый, отсутствие дхо и отсюда недоделанный режим "авто"- форумчане решают.
Из совсем мелочных минусов:
К аккуму просто так не доберешся, говорят что и не надо, но у меня уже случай был - хвала топасистансу, дай бог ему здоровья.
Лючок бензобака на "Сим-Сим откройся" не отвечает, надо ключ доставать - бюрократы!
Ручник, ай шайтан - теперь ножник и как бы все ничего, но поначалу были холостые нажатия (с ручником так не получиться), а также когда снимаешь  - слегка зажимало обувь, надо тренироваться.
Спидометр размечен как в мили, так и в километры, представляющий нагромождение цифр и рисок, снижающих информативность, да и красный цвет подсветки не очень.
В сухом остатке имеем большой комфортный автомобиль (неоднократно ловил себя на том что отрешаюсь от дороги) с индивидуальной внешностью,  с наличием харизмы, с нормальным  салоном и по нынешним ценам не так и дорого. Для начала хватит,  хотя расписывать можно ещё и ещё.

Была мысль протереть фары, жаль отбросил  .
Возможная логика ситуации такая, что в машину сначала села супруга со своим ключом и он прописался первым, а когда она вышла, система растерялась.

Вы что каждый со своим ключом ходите? У меня один дома, в укромном месте, по настоянию менеджера ОД 

Конечно "удобно"- мне по работе приходиться таскать ключи от пяти служебных авто,двух своих,двух шефовсих,причем все ключи с "безключевым"доступом(кстати свой ключ каждая машинка находит без проблем и другие ключи ей не мешают) ,ключи от работы,дачи,квартиры,гаража итд. Плюс куча доверенностей и документов от авто -общий вес сумочки для ключей килограмм под пять получается,зато бесплатный фитнес для рук и оружие самообороны если что... . А уж как на эту сумочку смотрят гайцы при проверке документов-просто смех разбирает:"видим видим что у Вас все документы в порядке-счастливого пути"
Извиняюсь что не в тему-но "удобство" превыше всего!!!