Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Господа, кто-нибудь знает, где находится фотоэлемент датчика включения света?
Я на других авто отключал указанный датчик, дабы при включении зажигания, головной свет автоматически включался.... Хотел провернуть тоже самое с фримонтом...
По моему на приборной панели)))
По центру у лобовухи.
Можно поставить переключатель света в положение 0 а не авто и головной свет не будет включаться.Зачем датчик нужен?Залепить его что ли?
Можно поставить переключатель света в положение 0 а не авто и головной свет не будет включаться.Зачем датчик нужен?Залепить его что ли?
Я же хочу наоборот, чтобы ближний свет включался всегда, даже не по датчику освещённости.
Тот, что на торпеде, я пробовал закрывать - никакой реакции, но в темноте свет включается...
Настройки света на тачскрине надо смотреть,у меня свет вроде сам включается,щя пойду посмотрю.
Настройки света на тачскрине надо смотреть,у меня свет вроде сам включается,щя пойду посмотрю.
Это я тоже уже просмотрел, там настройки только по задержкам включения/отключения...
Я же хочу наоборот, чтобы ближний свет включался всегда, даже не по датчику освещённости.
Тот, что на торпеде, я пробовал закрывать - никакой реакции, но в темноте свет включается...
Сори,действительно варианта ходовых огней здесь нет.Ещё раз мои извинения за непонимания сути вопроса.
И вот как-бы сделать так, чтобы типа для датчика - всегда было темно и фары всегда включены?!
И вот как-бы сделать так, чтобы типа для датчика - всегда было темно и фары всегда включены?!
Залепить датчик или накрыть его колпачком каким нить.У меня в режиме авто срабатывает на закрытие рукой сек через 5.
Залепить датчик или накрыть его колпачком каким нить.У меня в режиме авто срабатывает на закрытие рукой сек через 5.
А я-то естественно не ждал...
Хорошо, попробую. Спасибо.
Будет кто отключать датчик света для постоянно работающего ближнего в режиме авто (что бесспорно удобно) - привяжите ниточку к разъему. Я когда отключил - разъем провалился внутрь панели и после активации DRL и желании включить датчик обратно доставать его было ооочень пробематично. Обратно он пролезает только в вертикальном положении, а падает глубоко (см на 10 примерно)
Я когда отключил - разъем провалился внутрь панели
Я этот момент сразу усёк, по-этому не воспользовался. Сейчас тупо включаю свет в ручном режиме, после запуска двигателя, но до автоматизма так еще не отработал, периодически забываю и включаю уже в движении 
кстати вопрос для светоавтоматчиков
к примеру на и новом санта фе и на икс55, при положении переключателя света в "авто", при выключении зажигания габариты не тухнут когда выходишь и зуммера нет. посему у знакомых машинки пару раз сажали акум в 0 
у нас как с этим? потому как я то ортодокс 
свет вручную вкл/выкл...
Будет кто отключать датчик света для постоянно работающего ближнего в режиме авто (что бесспорно удобно) - привяжите ниточку к разъему. Я когда отключил - разъем провалился внутрь панели и после активации DRL и желании включить датчик обратно доставать его было ооочень пробематично. Обратно он пролезает только в вертикальном положении, а падает глубоко (см на 10 примерно)
Вот спрашивается - нафига его отключать таким образом да еще колхозить подстраховку для восстановления его подключения на случай активации ДРЛ? Гораздо проще аккуратно закрыть светочуствительный элемент на самом датчике аккуратно вырезанным тем же самым кусочком темного скотча или изоленты, например! Или подобрать аккуратный, нужных размеров, колпачок, чтобы накрыть весь датчик целиком! 
Юрич, о подобном, уже писал!
кстати вопрос для светоавтоматчиков
к примеру на и новом санта фе и на икс55, при положении переключателя света в "авто", при выключении зажигания габариты не тухнут когда выходишь и зуммера нет. посему у знакомых машинки пару раз сажали акум в 0
у нас как с этим? потому как я то ортодокс
Надо проверить! А у них ближний отключается, только габариты не гаснут?
У меня, кстати, на прошлой машине помимо датчика света на лобовом (в креплении зеркала) был датчик освещенности на торпеде (почти как у нас), который в зависимости от интенсивности солнечного света корректировал работу климата. Т.е. при очень ярком солнце делал прохладнее, при пасмурной погоде - чуть теплее. Отключив на Фримонте датчик, мне показалось, климат стал работать "кривее". Так что может и у нас отключение или заклеивание датчика влияет на только на фары.
P.S. Машины становятся все умнее - вон у некоторых уже и салон по телефонной линии прослушать можно. Ревнивые супруги радуются ))
Ощущение чисто субъективное, что климат, после отключения датчика, стал кривее. Обманка датчика влияет только на вкл. - выкл.света. ФФ не является авто премиум класса, чтобы так было всё накручено во взаимосвязях!
P.S. На зеркалах с функцией автозатемнения, как правило, 2 датчика. Видимо такое было на вашем предыдущем авто. Один регулирует затемнение зеркала в зависимости от интенсивности света сзади идущего авто и "смотрит" в салон, второй, о котором идет речь, "смотрит" вперед и отслеживает степень освещенности вообще и тоже связан с регулировкой затемнения зеркала.
А у них ближний отключается, только габариты не гаснут?
как я понял из плача знакомых - да 
Ощущение чисто субъективное, что климат, после отключения датчика, стал кривее. Обманка датчика влияет только на вкл. - выкл.света. ФФ не является авто премиум класса
http://www.usa-auto.ru/part/55111275AA
55111275AA
Этот датчик установлен на моём авто.
Кабель к фишке подходит 4-х жильный.
Я, так понимаю, наш дилер, отключив датчик, включил мне Свет, но отключил часть автоматики Климы.
Всем привет)
На машине активированы штатные DRL.
Живу в СПб, где чаще всего пасмурно, в результате работает чаще автосвет чем ДХО. Обидно, т.к. работает иногда даже днём.
Мультикуесканом посмотрел установленные пороги включения автосвета по сигналу от солнцедатчика ON=3,31V; OFF=2,55V.
Вопрос знатокам, как его деликатно подвинуть? Двигать только один параметр? Или оба (ON/OFF)? С каким шагом (двигать сотые или десятые)?
Может кто сталкивался, подскажите, пожалуйста.
otecpavel,
А в чем обида то ? Или лампочки необыкновенно заморские дорогие стоят в ближнем свете и жалко их ?
По мне , сидя внутри машины, не принципиально , что включено днем , ДХО или ближний свет.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев Fiat Freemоnt (Фиат Фримонт)
