Шаманят с Hyundai, ибо он рассчитан под другую опору двигателя, а NTY становится без нареканий.

На этой цене скорее всего он заканчивается, средний ценник 2,5 мин 2,3 рубля. Вчера менял масло, поддон в норме, как грится, если у вас этого нет, то это не означает ...

Помню мне в сервисе сказали, когда менял на NTY, что он более глубокий на 3.6 двигатель.
Масло 5 литров заливают.

В Белгороде ценник нашел 3,2 р. В Emex нашел за 2072 р. Попробую через них. Сюрприз с глубоким поддоном, хорошо предупредили. Обычно последнее время брал по 4 л. баклашки.

Wenator, речь про масляный поддон двигателя, а вы приводите артикулы ATF+4. Смешались в кучу люди, кони. (с)

FREEGEORGE, Какой смысл сравнивать 3.6 и 2.4 в данном контексте?

FREEGEORGE, мы сейчас про двигатель говорим?

MoparPlus,
каюсь, ошибся  ))

В двигатель... Сам обомлел, когда увидел что льют и льют...

Я летом поменял поддон - на NTY. Вот в него-то и влилось на полтора литра больше обычного объёма.

FREEGEORGE, в Пентастар в зависимости от года и машины влазит от 5.6 до 6.5. Неужели ваш поддон настолько глубже? Тогда и менять масло можно реже ))))

Да я и не сомневался.
Просто интересно - мастера уже знали сколько заливать масла с таким поддоном или по щупу подгоняли уровень до нормы, а потом уже в заказ- наряд количество вбивали?

Я не сравнивал, но внешне разницу прям чтобы - "охрен...", я не заметил.
Чисто геометрически, я предполагаю, что где-то сантиметр должен добавиться.

Если в воскресенье поеду на дачу, попробую оба замерить. Я ж старый отдраил и снаружи покрасил, лежит " на всякий случай" в гараже.