Рыжий, тогда буду лично общаться со сменой как появлюсь на юге, ибо опираюсь на данные переписки WhatsApp. На будущее – не надо накидывать нам лишнее время работ и умалчивать детали. Однобоко выходит.

Хорошо, давайте пободаемся и начнём с норм времени производителя.

1. Снятие-установка защиты 0,4
2. Переуплотнение поддона ДВС 1,6
3. Замена масляного фильтра 0,3
4. Замена фильтра АКПП 1,0
5. Прогрев АКПП и выставление уровня 0,5

Итого 3,8 часа. Это когда никто не стоит над душой, не отвлекает разговорами, советами и не вылазят дополнительные работы. Сюда не входит время на оформление бумаг и перемещение автомобиля, то есть если считать в голом виде ровно с 10 утра, то при идеальных условиях мы должны были закончить в 13:48 + время на перемещение оформление.

Давайте теперь перейдём к видеонаблюдению.
1. Вы приехали в 9:10, в 9:40 были внутри. Напоминаю, что мы работаем с 10:00 и раньше времени не начинаем.
2. Ключи мастеру отдали в 09:59, машину загнали на подъёмник в 10:12.
3. В 14:30 машину сняли с подъёмника, в 14:33 она выехала из цеха.
4. Оплатили работы в 14:35, ключи получили в 14:36 – могу приложить скриншот. В 14:37 вас уже не было на приёмке.

Второй пункт это отправная точка. Прибавляем 3 часа 48 минут и получаем 14 часов ровно. Снятие-установка кронштейна задней опоры по нормам 1 час. Для штатной замены его снимать не нужно, это вынужденная мера, ибо вы привезли не ту запчасть. Я щедрый и готов поделить время пополам. Итого по канону мы должны были закончить в 14:30. Добавим ещё 6 минут сверху на правку поддона.

Работы в чистом виде заняли 4 часа 21 минуту, а по нормам времени Крайслера – 4 часа 24 минуты (0,4 + 1,6 + 0,3 + 1,0 + 0,5 + 0,5 + 0,1). На оформление автомобиля, перемещение и оплату потратили 15 минут. В целом 4 часа 36 минут.

Механик мог бы сделать всё быстрей, но после тщательного просмотра видеонаблюдения, общения с приёмкой и выполнявшим работы механиком, понимаю почему работа заняла столько времени. Как видите, мы тщательно подходим к каждому автомобилю, оперируем сухими цифрами и фактами.

Не уверены в артикуле? Не стесняйтесь обращаться за помощью. Хотите, чтобы ремонт был быстрей норм производителя? Не отвлекайте нас, нам приходится замедляться, чтобы не допустить ошибку в отлаженном и отработанном процессе. Всего хорошего.

Ну с такими нормами всё понятно......
Я считаю что очень долго!!!
Уважаемые форумчане скажите пожалуйста я не привередливый,?просто понять для себя.
Снять защиту 24 минуты - это 4 болта.
Снять опору 1 час - это 4 болта.

Рыжий, я вам привёл нормы производителя, а не наши внутренние. Мы можем делать быстрей когда никто не мешает. Вы постоянно стояли у механика под рукой, зачем-то показывали температурный график от другой коробки, да и в целом не ждали машину, а весьма деятельно участвовали в процессе ремонта. В итоге наши нормы закономерно растянулись до заводских.

просто после просмотра передач типа Тачка на прокачку всегда ожидаешь участие полного коллектива в лице дизайнера, инженера, сварщика, моториста, механика, электронщика и т.д в замене своих тормозных колодок 

Всё понял, я брызги и т.д. и т.п - согласен!
Только вот сегодня супруга фото прислала ( она на машине катается) под машиной масляные разводы в луже, Как говорится "такие не маленькие , будем смотреть"
Боюсь как бы я виноватым не оказался, потому как мешал мастерам...

Спасибо. 
Но сначала посмотрю.....

может совпадение, но у меня была похожая проблема, замена масла в АККП.
заменили масло и прокладки. Так случилось что нужно было еще приехать по другим вопросам.
Сами увидели протечки, пришли и сильно извинялись, мол у вас утечка.. считаем своей виной, все бесплатно сделаем.
Но сильно извинялись из-за того что придется сидеть и ждать исправления бага.
ПО их словам - недостаточно хорошо обезжирили и герметик не плотно лег. Хотя по их словам и обезжиривали и все делали.
Такчто... может и тут также. Да неприятно... но если без лишних споров примут и все исправят .. то какбы.. бывает разное.
Главное чтобы ущерба не было машине.

P.S. если что - совпадение не у техже мастеров )) совсем в другой стране даже )))

Рыжий, пятна красные (АКПП) или рыжие (ДВС)? В любом случае выберите время на устранение – мы беспокоимся.

Как понял, кроме аналога NTY BMOCH000 (нужно править) других поддонов аналогов без правки нет?
Тоже желательно уже менять.

Где же встает как родной. Когда все его подгоняют и правят.