Я имею ввиду, что друзья отговаривают от "американцев" вообще, так как рассматривал варианты и Dodge Jorney, Caliber. Ни у кого из друзей американских авто нет, в интернете подробных обзоров по FF нет, так, на экзисте "полазил", посмотрел цены на запчасти к FF - ну да, как бы не маленькие. Надеюсь, что сам по себе автомобиль крепкий и надежный, не придется как-то грандиозно ремонтировать, а по мелочи - ну как и др. машины, куда ж без этого. Я восемь лет отъездил на Хонда Цивик Гибрид 2007 г.в. (пригнали из Германии), за все время менял только масла и расходники - и все, очень впечатлен надежностью авто

Я аналогично приобрел, стоял смотрел и понял авто моё. Хотя при покупке знал что косяки есть, думаю решаемо постепенно.

А скажите пожалуйста, как давно с момента покупки эксплуатируете FF, и насколько и в чем, в Вашем понимании, действительно авто проблемное?

У меня это первый авто, который со мной уже 7 лет и меня от него до сих пор прёт... Остальные и до 4-х не доживали (гнили, начинали разваливаться и т.д.). Правда был как-то Focus первый чистый американец - я на нём 160 тыс. миль (не км.) накатал и при этом только масло менял, но он кому-то ещё понравился... На фиате вот только сейчас занялся подвеской (помимо тормозов) и он снова радует, и ещё поездит т.к. молодой ещё (100 тыс.км.). Ну, а насчёт его практичности и применимости что говорить: у нас в пятницу корпоратив и как Вы думаете - ко мне уже все (семь) мест забиты, самый весёлый авто... В понедельник на рыбалку в Карелию к бате в составе пяти человек с лодкой и мотором - да без проблем (с боксом)... Ну, а то что запчасти менять - да, нужно, они ж не вечные.

Да, в субботу за старшим в лагерь сгоняю - заберу. Во вторник решили двинуть туда (у матери ДР). Может ещё исправим пробел у моей жены по поводу Рускеала.

MAX, хорошего клёва 

dupenkovlad, любая машина имеет свой набор болячек и вечных нет, к сожалению. Надо сделать таблицу из 3-4 авто, где описать все +-. Это поможет быстрее выбрать.
В разрезе б/у аналогов, я лично не вижу чего-либо интереснее "дизайн-цена-качество-безопасность". Может только XC70 где-то рядом.
Я брал именно по этому принципу и последней каплей в пользу FF, стала возможность установки черной передней решетки. (на вкус и цвет, но меня проперло).
Да, подвеска, это беда, дорогая беда, но решаемая. Головное устройство - тоже не улетное, но со своим функционалом вполне справляется (кроме древних карт). Правда могут быть проблемы с bluetooth модулем.
Аккум в крыле - перед каждой зимой надо чистить. Задний контур кондея, трубки охлаждения АКПП, мотор печки, ужасный ближний свет. Это всё тут ребята с форума проходили.
Есть куча материалов по болячкам от Дениса из MoparPlus и на многие вопросы по эксплуатации тут смогут помочь советом. В Москве - и участием.

вставлю свои 5 копеек)))
я конечно посматриваю по сторонам на будущее
но что-то новое в таком типоразмере не вариант ибо почки на мне не кустятся, а в кредит залезать НЕ ХОЧУ УЖЕ)))
поэтому надеюсь ещё послужит... 7 лет конечно срок, но не критичный
если уж 41й продержался 9 и был жив, то есть надежда))