в "планете железяке" Мфильтр без проблем покупал месяца полтора назад.

С 2013 м.г. из -за нареканий к торм. системе на ДД 2.4 стали ставить торм. диски большего диаметра как на ДД с мотором 3.6, ну и как следствие 17  колеса пошли в базе, ранее были 16-е.
Думаю ФФ тоже должно было это коснуться!
По этой ссылке указано - 2011 и ....  Не знаю, возможно в каталог не внесли изменения, поэтому там фигурируют торм. диски меньшего диаметра, чем у нас, отсюда и однопоршневой ТЦ и колодки меньшего размера.

А про нарекания поподробнее можно, а то интрига получается

Вот у нас у некоторых было биение, которое проходило после 300-500 км обкатки, а на доджах дорестайлах как раз нарекания посерьезней были - там диски были сулонны к перегреву и после проезда лужи их вело нафиг.
Я думаю, что имелось это ввиду

Fodik, я разве что то не так сказал про нарекания? Я не уточнял  когда нарекания пошли в процессе эксплуатации или сразу при выезде из салона! У меня, например, к тормозам ФФ с самого начала никаких нареканий нет - ничего не било и не бьет. Так что не так?
P.S. То что это нарекания не массовые - понятно, но они были и есть, другое дело их стало меньше, имхо.  А то что, на дорестайлах  диски ходят до сотки без нареканий - так я только"за", по хорошему наверно так и должно быть.

Как пользователь обоих вариантов, скажу,
На ДД проблем с тормозами не было, в сравнении с другими авто, очень нравились тормоза и мягкие и, в тоже время цепкие.
Передние диски поменяли на ТО 45000км.

На ФФ Тормоза лучше, однозначно, это как по мягкости, так и по цепкости.
сейчас пробег 57 000, передние диски даже намёка на ступеньку/выработку не имеют,
Задние - снаружи мелкая ступенька появилась.

Правда с Детства исповедую стиль езды щедящий тормоза, стараюсь использовать замедление двигателем

А что проблемы тормозов заложены на заводе или они приобретены  в процессе эксплуатации. Скажем ступенька на дисках является следствием износа и зависит от интенсивности использования тормозов и износостойкости материалов - это не неисправность. Вибрация при торможении это как правило не стабильная толщина тормозного диска или кривизна (волнообразность) диска - появляется обычно после перегрева.  По этим параметрам существуют жёсткие допуски и контролируются простыми измерительными приборами. А вибрация при выезде из салона скорее всего связана с коррозией на дисках после длительной стоянки на улице и обнаруживается простым осмотром, правда лечится иногда только заменой. Ну или проточить.

Может, что то мазать и надо, у меня опять легкие скрипы на кочках.

Вопрос к спецам/мастерам по Фримонтам.
Есть ли вариант улучшения/тюнинга ходовой?

Стоят все оригиналы, что сайлены, что аморы - все менял на оригинальное с лейбой MOPAR
Но вот ездить комфортно не получается - хочется просто выйти и пойти пешком.
Я понимаю что это МакФерсон а не многорычажка - но всетаки. Есть ли способы хоть както уменьшить пробиваеемость от каждой кочки?

Стоит сейчас резина 235/65/17 с давлением 2,3 - аморы свежие как и сайлены.
Живу в пригороде - тут у нас даже одного сантиметра асфальта нету без трещины или таки.
Так вот езда по этим латкам просто ужасна - каждая латка или трешина или гуля на асфальте - пробивает через всю ходовку.

как можно извратиться и тюнингануть хоть както?

У меня наверное какой-то другой фримонт. мягкая и комфортная подвеска, не пневма конечно, но и зубодробительной жёсткости нет

Пневма при отсутствии дорог не поможет.
Только торсионная подвеска , как на танках и БМП 
А с учетом стоимости ремонта пневмы, я даже рад , что ее у нас нет.

Это-ж с какой скоростью нужно летать чтобы подвеску постоянно пробивало.

На эти машины (джорни/фримонт) есть несколько разных вариантов подвески (амортов) по жесткости: европа / америка + по "премиальности" комплектации и 5 или 7 мест. Фримонты вроде как изначально шли с более жесткой "европейской" подвеской.

Когда перетряхивал подвеску по кругу в TRS, попросил подобрать помягче -- воткнули что-то из вариантов для 7-местной америки. Мне очень нравится -- очень комфортно для неспешной езды на дальние расстояния. А для отжига по городу у меня есть Субару