escus, а грубые мужские руки не подразумевают нанесение на них составов? Факторов много, от способа нажатия до самой тыкалки. Короткие или длинные ногти, пальцами нажимал или было лень поменять батарейку, поэтому нажимал ключом. Про составы на пальцах указывал. Видел разные кнопки на разных пробегах.

P.S. Руль умер на свежей машине с пробегом 60.

escus, на парковке сейчас только дорестайл. Речь про Фримонт 13 года, Штатно продававшийся в Москве. Память подсказывает, что там кожа. Пластиковый руль внутри пористый если что, поэтому тоже способен на чудеса когда вы сотрёте верхний слой — будет отваливаться кусками или пачкать руки.

ИМХО: по моему наблюдению от солнца руль начинает покрываться мелкими трещинками. Ну а дальше уже по нарастающей...   руки, пот, с + на минус и вуаля

У меня пластик.

Теперь ищем связь типа руля (комплектации) и кнопки запуска (разные кнопки в разных комплектациях) и их синхронную изнашиваемость?

П.С. Тогда мне кнопка от лаунжа досталась на урбане... 

Стоит ли?) Пластик считаю практичней - протёр очистителем и чисто. Летом, особливо на юге, ручёнки потеют сильно и в кожаный руль грязь въедается, мама не горюй, ничем не смоешь.
Будете смеяться: на прошлой своей машине снял грязный кожаный руль, поставил пластик. Правда этот "тюнинг" мне ничего  стоил - друзья подогнали новенький виниловый руль, а себе поставили деревянно-кожаный.

У меня к 100 000 руль стерся до пупырчатой основы в районе 11 часов. Перетянул кожей не самой нежной, еще почти 100 000 за плечами - кожа сдается помаленьку тоже, в этом же месте уже гладкая и отполированная стала, но до критического состояния еще как до москвы пешком.

мдэ, не очень удачная метафора