Здравствуйте, вот выяснилась на днях проблема, загорелся ЧЕК, проверили на диагностике, что проблема в АКПП, сделали в сервисе ремонтов  АКПП диагностику, выяснили что нужна замена гидромуфты и гидроблока.
Машина 2013 года европейский Fiat Freemon 125 kW , 2.0 дизель
Сегодня дала добро на замену, обещают в течении пару дней, цена вопроса 1200 евро.
Машинка в Эстонии, в Таллинне.
Такое чувство, что я первая с такой проблемой столкнулась.... Пробег 204 000 км.
Масло не меняла 40 000 точно, не знала что надо, так как я вторая хозяйка, покупала 160 000 км пробега было.

Кто то еще сталкивался с такой проблемой? Что мне еще можно ожидать из подводных камней? Вообще очень довольна своим Филей, мы семьей ездим очень много с тремя детьми самое лучшее что может еще быть, и вот незадача, за 2 недели до выезда в Крым вот такая напасть.... я расстроилась.
Но своего Филю все равно люблю.

Первый раз участвую в форуме, сорри если что то не дописала, или не правильно.