Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
При замене масла в коробке заметили что заклинил натяжитель приводного ремня. Пробег 100 тысяч. Подскажите парт намберы для оригинальных: приводного ремня, верхнего и нижнего паразитных роликов и натяжного ролика.
Спасибо
Номера тут, ремень 721, для проверки нужен VIN.
Номера тут, ремень 721, для проверки нужен VIN.
вин 3C4PFAABXDT734379, посмотрите чтобы наверняка
Ваш ремень 04891721AB. По роликам и натяжителю: с завода идёт Ina, можете смело брать. Другие альтернативы даже не рассматривайте.
Ваш ремень 04891721AB. По роликам и натяжителю: с завода идёт Ina, можете смело брать. Другие альтернативы даже не рассматривайте.
Спасибо. Ремень закажу оригинальный, натяжной - ину, а вот два паразитных наверное фебест, уж больно дорога ина, а они не столь значимы
Вот это как раз заблуждение. Заклинивший ролик в любом месте способен угрохать ремень и оставить машину без гидроусилителя руля и электричества.
Вот это как раз заблуждение. Заклинивший ролик в любом месте способен угрохать ремень и оставить машину без гидроусилителя руля и электричества.
согласен, в машине каждый болтик важен, в том числе и для крепления колеса, но это не значит что нужно такой покупать в 3 раза дороже - оригинальный.
Ролик паразитный оригинальный стоит около 2 000руб, а фебест около 600 руб.
Колхоз - дело добровольное.
Но конкретно ролики и ремень - это не то место где стоит экономить. Тем более на фебесте.
Скоро будете менять ремень снова к стати, и паразитные ролики на оригинальные заодно замените, с ними решение проблемы дешевле получается. 
Вторая, третья и последняя статьи в выборке как раз по вашу душу.
При этом, GATES, который там мелькает на фотографиях - это вам не фебест какой нибудь, это серьезный производитель в том числе кое чего и на конвейер Крайслера. В чем к стати не трудно убедиться посмотрев на ценник этих запчастей.
Паразитные ролики:
4891797AB -> GATES 36322
4891596AC -> GATES 36323
Ваш ремень 04891721AB. По роликам и натяжителю: с завода идёт Ina, можете смело брать. Другие альтернативы даже не рассматривайте.
04891 797AB, 04891596AC - это правильные номера оригинальных роликов? верхнего и нижнего
dmitriy79, правильные.
Если вы пересчитаете траты на 100 тысяч километров, а именно столько вообще без проблем ходят оригинальные ремни и ролики, разница выйдет 1,5 копейки на километр. Повторю для особо упорных – вы видите только свою машину, мы их видим тысячами с однотипным мотором и статистики собрали предостаточно. Хотите встрять на сорванные планы, эвакуатор, повторную оплату работ, а заодно стать героем одной из наших статей? Тогда пожалуйста. Ролики от Нивы тоже подходят и стоят много дешевле Фебеста, по 150 за штуку.
Итого: в оригинальной упаковке один ролик и ремень. В упаковке Ina – второй ролик и натяжитель в сборе. Поставили и забыли. И не надо будет подкладывать шайбы, думать как центрировать ролики, выяснять почему слазит ремень, слушать через время его свист и периодически смазывать силиконом. Мы это уже всё прошли и обкатали, нет смысла изобретать велосипед.
acvrb скинул вам прелестную подборку "экономистов".
dmitriy79, правильные.
Если вы пересчитаете траты на 100 тысяч километров, а именно столько вообще без проблем ходят оригинальные ремни и ролики, разница выйдет 1,5 копейки на километр. Повторю для особо упорных – вы видите только свою машину, мы их видим тысячами с однотипным мотором и статистики собрали предостаточно. Хотите встрять на сорванные планы, эвакуатор, повторную оплату работ, а заодно стать героем одной из наших статей? Тогда пожалуйста. Ролики от Нивы тоже подходят и стоят много дешевле Фебеста, по 150 за штуку.Итого: в оригинальной упаковке один ролик и ремень. В упаковке Ina – второй ролик и натяжитель в сборе. Поставили и забыли. И не надо будет подкладывать шайбы, думать как центрировать ролики, выяснять почему слазит ремень, слушать через время его свист и периодически смазывать силиконом. Мы это уже всё прошли и обкатали, нет смысла изобретать велосипед.
acvrb скинул вам прелестную подборку "экономистов".
заказал оригиналы раз вы так настаиваете
Ремень и ролик 797 в оригинале, второй ролик и натяжитель в сборе от Ina – будет дешевле при том же качестве.
to dmitriy79:
Ну не то чтобы особо настаиваем, делимся наблюдениями и не более того
С пылу, с жару, прямо за спиной висит очередная жертва экономии на роликах. Добавьте стоимость манипулятора.
По книжке замена ремня прописана для Фримонта 180 ткм. Это как?
Это для тех кто машиной пользуется чтобы постоянно мотаться по хорошим дорогам от побережья Атлантического океана до побережья Тихого и обратно. Для всех остальных этот же регламент предписывает все межсервисные интервалы поделить на 2. Примерно так.
Спасибо. Значит, надо закупиться. А как по VIN пробить ремешок поточнее? Это к друзьям из TRS?
Для всех Фримонтов 2.4 ремень 721. Можно в VIN не смотреть отныне.
По прошествии нескольких дней ролики промытые и смазанные тихо крутятся. Только опять разок услышал свист. Думаю блин все сделал и опят. Возможно подшипник компрессора. Когда снимал ремень покрутил его и как показалось услышал легкий шелест. Может оттуда. Так не хотелось бы. Но появляется не всегда и сразу пропадает. А снимать его (подшипник) все таки непросто и еще систему отсоединять. Интересно кто нибудь выполнял эту операцию. Буду кататься пока думаю не критично.
Насчет экономии.Цена оригинального ролика INA в профильном магазине ,типа "Автоклондайк","Академия" и т.д.около 2000 руб. Зашел в "Планету железяка",москвичи знают,обнаружил там в жигулевском отделе ролик ,который соответствует большому ролику 04891596 за 870 рублей.
Весь вопрос подойдет или нет. На эту тему писал ТРС. Надо сравнивать вплоть до ребер жесткости на ролике. Если все ок, тогда отлично. Смазку тоже не мешало бы проверить. На предмет какая закладывается и сколько. Можно если что заложить новую смазку. Подобрав по всем параметрам для режима работы ролика.
Кто нибудь подскажет. Есть ли подпружинивающая прижимная пластина на натяжном ролике. Просто у себя такой не обнаружил. На двух обводящих есть, а на третьем нет.
У меня тоже не было
Так как ее нет получается ролик стачивается ближе к наружнему краю. А в остальных роликах бортики с двух сторон.
У меня с одной стороны
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев Fiat Freemоnt (Фиат Фримонт)
