Скорее всего сломаны крепления.
Снимайте подкрылки, решетку радиатора, 2 самореза в арках, около углов бампера и сдергивайте бампер.
Аккуратнее только с кабелями ПТФ и датчиком температуры.

Про какие сенсоры и клеммы речь?  На сколько мне известно, там из проводки, 1 датчик температуры, по центру и туманки.

А ну если при снятии бампера еще и телевизор "посмотреть" тогда конечно.

Всем привет,вчера пол дня паял крепёж,слепил, не знаю или на долго,для страховки засандалил в низу шуруп через шайбу к прубчастому усилку,стал намертво и поднялся тоже заметно)))0

А вот поясните, по каким причинам провисает, как часто пишут на форуме, передний бампер? Пишут про слабое крепление и вообще о его хлипкости. Насчёт хлипкости согласен. За крепление не скажу, пока не сталкивался.  Правильно ли я  понимаю, что это результат контактов бампера с бордюрами, притираний, быстрой езды по дорогам, изобилующим ямами, и т.д. и при отсутствии оных причин провисания быть не должно? У меня 7-й десяток пробега идёт, но признаков провисания никаких! 3 раза тьфу.

металические ставили не оригинальные естественно )))
сами ремонтники предложили, у них был опыт с такими бамперами у фордов и у других машин.
по описанию - предлагали под бампер снизу установить чтото типа направляющих прикрученных к корпусу и на них сверху будут установлены бампера и прикручена,
получается что бампер не висит в воздухе на мелких крепежах а стоит на нижней частью на направляющих.

боковые они сами решили заменить на самодельные направляющие по размеру отрезали, вогнали туда где стояли оригинальные пластиковые и саморезами закрепили и бампер к ним после того как установили его.

это все с их слов было - сказал делайте раз так лучше. позже забрал машину - бампер как влитой, фиг сдвинешь нажатием.
более подробнее - попробую телефоном занырнуть и сделать пару фото.

Все это хорошо, но при небольшом ДТП крылья пойдут в ремонт вместе с бампером.

Тут или пан или пропал,(((

Помнится в давние времена я на своей 7-ке жигулях, по кругу снимал боковые кронштейны крепления бамперов к крыльям, когда
после небольшого тюка в правую часть заднего бампера (с бампером вообще ничего) повело правое заднее крыло в как раз в районе крепления с бампером.

попытался залезть под бампер телефоном, снял как смог нижние подпорки на которых именно !стоит! бампер.
а вот боковые пока не добрался чтобы показать
через решетку на фотке видны две пластины. низ бампера прикручен к пластине.

А юпку спезали?

сломанный бампер был и юпка, удар об бордюр.
я уже купил машину с клееным бампером, но сильно смущало провисание, зазоры,
сам бампер как резиновый. решил сделать нормально чтобы самому глаза не резало.
делал не у кустарщиков а в салоне. мастера сами сразу предложили варианты так-как на разных машинах такое делали.
я доволен. легко снимается бампер и сидит без зазоров.
юпку хотел заказать заменить. но меня отговорили - сказали лучше заказаьть защиту снизу кольчуга или шериф. есть под нашу машину
увеличенный вариант закрывающий под самый бампер