Комрады, хочу поменять масло в коробке. Почитал тему, нашел местную контору с полной заменой масла через аппарат промывки (или как он там называется). По звонку заявляют 2-й обьем масла для промывки, это что 17 л?
И для замены итого:
1. Chrysler MS-9602 Масло автоматической коробки передач - 9775 р
2. Chrysler 68018 555AA Фильтр масляный акпп - 2336
3. Герметик у них типа свой (прокладки же вроде нет?)
4. Работа 3000р
Все правильно?

loki,
А может местную контору заменить на профильный сервис ?

Wenator, добро пожаловать в Крым) ...в смысле нет здесь них...чего

А что у нас (в Крыму   )  Mopar ATF+4 продается в английских галлонах? Не знал!

У тебя коробка много прошла? Не заморачивайся - сделай пару Service Fill с интервалом тысяч 15 и будет тебе счастье!

Service Fill - сервисная смена масла - сняли поддон, слили масло (сколько вытекло), поддон почистили, поставили новый фильтр, посадили поддон на герметик, залили масло (5.2) - поехали.

Переобучить коробку попробовать надо для начала. Посмотреть, что получится. Может и не в масле дело. 60 тыс. не критично.

Про масло - ну вообще acvrb объем 4.5 литра не указывал, если что!
А если ты пробивал данный им (Cерега, привет! ) номерочек (05191185AA) по поисковику, то должен был обратить внимание, что это масло вообще то для вариатора!
Нет?

Так, давай спокойно про заумные фразы.
1. Галлону объем 4.5 литра присвоил ты. Так?
Я просто указал на то, что 4.5 л - это аглицкий галлон, при этом удивившись (искренне), что мопар продают в них. Мой легкий сарказм, поверь,
к тебе не имел ни малейшего отношения. Для справки - амер. галлон - 3.78 литра.
2. Про вариатор. Представь - ты купил пару галлонов с таким номером (acvrb просто ошибся,с кем не бывает, хотя номер для кварты ATF+4 указан им правильно))  для задуманной тобой процедуры, промыл ей и залил ее в свою АКПП. Поехал, последствия представил? Хорошо если сервисмены вовремя заметят, что жижа не та! С вариатором разобрались?
3. "и т.п." (кроме галлонов и вариатора) не было, не приписывай мне лишнее. Или действительно, еще что то заумное написал? 

И сообственно еще раз по делу повторю.
Мое мнение, сильное пинание еще не значит, что дело только в жидкости. Поэтому посоветовал в нормальном
сервисе переобучить коробку, посмотреть как она себя поведет после этого. Далее по результату.
Насчет замены в той или иной форме. Лично я не сторонник менять масло полностью и с промывкой. Меняю своевременно так,
как описал в предыдущем сообщении.
Без обид?) 

Привет, Серега! Не бери в голову, я вас обоих (и крайслер и тебя) правильно и как надо понял!
Как сам?
Спасибо за +1! Но я не за это старался!
"Мне за Державу обидно!!"(c) 

А мы тут для чего тогда поставлены?

escus, Без обид. Просто я в связи с ценой на это галонно\вариаторное масло его дальше и не мониторил, поэтому и пишу, что типа хорош его обсуждать. А не подумал, что кто-то почитает ветку и может нарваться на покупке...эгоизм)
Выводы итого: беру 6 л масла MS-9602, фильтр и делаю Service Fill один раз.

так это оно и есть, или я опять не так понял?
хотя странно, на бутылке и MS-9602 и 05013 457AA написано рядом.
на exist
1. Chrysler MS-9602 Масло автоматической коробки передач 575 р
2. Chrysler 05013 457AA 522 р