Присмотрелся. Если снять ДЗ и каким-то образом вытянуть на верх через образовавшиеся пространство. Может кто пробовал?. Еще проблема, как открутить на стартере минусовой провод. Места очень мало.

Так и чувствовал. Спасибо! Конечно, если кто через верх пробовал, было бы  интересно
ДЗ ранее снимал и знаю как аккуратно обращаться с разъемами.

ЮГ, прокладка впускного коллектора стоит копейки, а на Фримонтах с их подсосом поставить новую лишним не будет. Для хорошего механика снять-поставить стартер это час. Для простого человека максимум три, это если вы ключи в руках не держите и делаете очень большие перекуры. В чём сложность?

ЮГ, это быстрей, чем изобретать велосипед и ломать руки в нескольких местах.

Что никто не подскажет размеры?

На Доджах разбирали чисто для ревизии. И как писали авторы были подразбиты втулки. У меня проблема зимой, при морозах слышится ощутимый скрежет. Уже вхожу в третью зиму с такой проблемкой. Но никак пока его не снял. И думаю на всякий случай подобрать заранее втулки. Ну чтобы потом не бегать их подбирать. В каталогах размеров нет. Надежда только на Мопар +++.)

В стартере тоже есть обгонная муфта?