Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
FF 2013 Г.В. 30 000.
Слышен гул в салоне на холостых, при увеличении оборотов тональность меняется и перекрывается звуком двигателя.
обращался в сервис - заменили насос ГУР, легкий гул остался. при повторном обращении для сравнения послушали тестовый авто - гул тоже присутствовал.
у всех такое присутствует?
сам грешу на гидротрансформатор.
прошу совет.
Обгонку генератора посмотрите,транс он как правило визжит свистит,левой ногой зажмите тормоз и на драйве кратковременно газоните тысяч до 1.5-2,если дело в трансе он проявиться.Смотрите только что бы спереди никого не было,а то вдруг уйдет с ланча 
меня этот гул достал, с самого начала был, езжу к официалам они не слышат, крайний раз видать услышали, говорят время есть еще давай подождем, хороший гул наружу выйдет. Я грешу на ГУР и такое ощущение, что это его обычный режим работы, показывали тестовые авто и которые стояли новые, их специально заводили, так вот во всех присутствует гул в той или иной тональности. Данный косяк у меня с момента приобретения.
меня этот гул достал, с самого начала был, езжу к официалам они не слышат, крайний раз видать услышали, говорят время есть еще давай подождем, хороший гул наружу выйдет. Я грешу на ГУР и такое ощущение, что это его обычный режим работы, показывали тестовые авто и которые стояли новые, их специально заводили, так вот во всех присутствует гул в той или иной тональности. Данный косяк у меня с момента приобретения.
так вот мне по гарантии сначала бачок ГУР а затем и сам насос ГУР поменяли - гул изменился но остался...
если это у всех присутствует - то тут ничего не поделаешь, либо нам с Вами не повезло - есть косяк по авто, который дилер не хочет (не может) устранять...
Такие проблемы, зачастую могут возникать по самым неожиданным и банальным причинам. Например, это может быть вызвано вибрацией плохо закрепленной выхлопной трубы.
Тоже стал замечать урчание коробки в положении D & R, на тормозе, так что перебивает звук работающего двигателя. Немного напрягает данная ситуация или это нормально для 62 коробки?
Нормально - это когда в любом положении тормоза/селектора не можешь понять заведена машина вообще или нет и определяешь это по стрелке тахометра. 
Подушки посмотрите, особенно которая Лэфт и Риар.
Дада-да, вот только по тахометру и понимаешь что не заглох.
Чуть начинает подрагивать: 1. - Если уровень масла понизился больше чем. 2. - Убитые свечи.
Тоже стал замечать урчание коробки в положении D & R, на тормозе, так что перебивает звук работающего двигателя. Немного напрягает данная ситуация или это нормально для 62 коробки?
У меня этот звук оказался опорой.
http://fiat-freemont-club.ru/viewtopic.php?id=622 здесь писали.
Век живи - век учись.
ваще то "...звук работающего двигателя..." только снаружи автомобиля должен слышаться. Я так думал всегда. Ну, если не тапка в пол, конечно...
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев Fiat Freemоnt (Фиат Фримонт)
