Fiat Freemont клуб :: Фиат Фримонт форум, отзывы — Совет нужен по продаже (возможной)

Re: Совет нужен по продаже (возможной)

null@example.com (Serg Kn) — Sun, 01 Sep 2019 12:27:46 +0000

Достигнуты предварительные договоренности. С продажи снимается.

Re: Совет нужен по продаже (возможной)

null@example.com (Serg Kn) — Thu, 29 Aug 2019 16:28:43 +0000

Пардон - пропустил. Ответил в ЛС + написал в Ваттсап.

Re: Совет нужен по продаже (возможной)

null@example.com (Kuzen) — Thu, 29 Aug 2019 14:53:07 +0000

Добрый день!
А можно фото посмотреть.
Я свои контакты в Лс написал.

Re: Совет нужен по продаже (возможной)

null@example.com (Serg Kn) — Thu, 29 Aug 2019 10:43:29 +0000

UPD. До 01.09 цена 870.

Re: Совет нужен по продаже (возможной)

null@example.com (Serg Kn) — Sat, 10 Aug 2019 07:04:29 +0000

Update. 900 тыс рублей до конца сентября. Пока так.
P. S. Взамен уже куплен discovery sport 2.0 d.

Re: Совет нужен по продаже (возможной)

null@example.com (Serg Kn) — Mon, 29 Jul 2019 05:24:08 +0000

Пардон - уезжал от цивилизации на несколько дней.
Всем спасибо за советы и мнения. Машина будет висеть только на клубном форуме. Выкладывать на авито-авто.ру пока желания нет.
В трэйд-ин будет сдана другая машина и, в общем, смена Фримонту уже в процессе приобретения.
Две машины не особо требуется, но именно необходимости продавать ФИАТ пока нет. Пусть висит объявление здесь - вдруг кому понадобится хорошая машина. Бегать ФИАТ будет по 100-200 км в неделю. Для разминки

Re: Совет нужен по продаже (возможной)

null@example.com (bravo) — Sat, 27 Jul 2019 16:40:49 +0000

acvrb пишет:

2.4 на мой взгляд не уступит 3.6 в надёжности, а по обслуживанию куда дешевле. В случае если сравнивать ДД3.6 с Фримонтом - коробка одинаковая.
А если рассматривать именно Фримонт 2.4 то отсутствие раздатки, кардана, вискомуфты, заднего редуктора и связанными с этим кучей подшипников, пыльников и сальников только положительно сказывается на общей надёжности автомобиля.
К стати отсутствие большого ГУ с его статистикой отказов я бы лично рассматривал как конкурентное преимущество. С учётом того что это не просто магнитола, а пол машины в смысле мозгов и управления.

ну тут кому что нужно... так задний привод помогает хорошо во дворах... за мкад они далеко не всегда чищенные и благоустроенные для парковки... ну это дело каждого - либо надо, либо не стоит.

а что там с ГУ... информации толком нигде нет, сообщество не большое. Не понятно, почему нигде нет в продаже штатного большого ГУ... сижу вот периодически посматриваю на redpower... ну там на бюджет надо решиться. Да и то, не понятно, есть оно в наличие или мне вообще ничего не светит.

Рядом мои фитнес центром кто-то на фримонте постоянно паркуется... всё хочу человека поймать, попросить посмотреть на машину) в салон ради этого лениво ехать.

Re: Совет нужен по продаже (возможной)

null@example.com (acvrb) — Sat, 27 Jul 2019 12:09:07 +0000

2.4 на мой взгляд не уступит 3.6 в надёжности, а по обслуживанию куда дешевле. В случае если сравнивать ДД3.6 с Фримонтом - коробка одинаковая.
А если рассматривать именно Фримонт 2.4 то отсутствие раздатки, кардана, вискомуфты, заднего редуктора и связанными с этим кучей подшипников, пыльников и сальников только положительно сказывается на общей надёжности автомобиля.

К стати отсутствие большого ГУ с его статистикой отказов я бы лично рассматривал как конкурентное преимущество. С учётом того что это не просто магнитола, а пол машины в смысле мозгов и управления.

Re: Совет нужен по продаже (возможной)

null@example.com (bravo) — Sat, 27 Jul 2019 08:07:35 +0000

к слову...
я зимой купил ДД 3.6, 125к пробега с 2012г. По опциям не понятно что там, мне думается минималка + какие то мелочи. Каталогов то нормальных в открытую вроде нигде нет...

Начиналось у меня всё с осмотра машин, которе есть в мск. от 800к до 1кк, Ценник в 1кк конечно удивлял, но владелец потом сбросил до 850 =((( а я к тому моменту уже купил... так бы с радостью забрал ту машину за эти деньги. Так вот это была машина с очень хорошей комплектацией (бустеры, камера, парктроники, люк, большое ГУ) - то, чего у меня сейчас нет.
Взял я своего за 730к с расчётом что ещё 70-90к нужно будет сразу занести в сервис на замеру всякого (на диагностику перед сделкой загнали).

Выбор был поначалу не простой, ведь налог 44к/год... Но посмотрев на аналоги (тот же FF или с натяжкой rav4), решил ДД с большим мотором взять, что б ехал... а налог компенсировался за счёт разницы в цене. 4-5 лет выплачивать налог и ездить на желаемой машине, чем на компромиссе, но отдать деньги сразу.
Так вот я к чему - не знаю насколько надёжны узлы и агрегаты на 2.4 моторе, но на 3.6 на наличие гарантии я бы не смотрел уже. Машина с хорошим ресурсом, а то, что ломается не так уж и дорого стоит заменить.

950 выставили - думаю за 900 вашу машину должны забрать... Ликвид не ликвид... чем она плоха? запчасти есть, сервис есть, просторная... ну фиат... ну мб недоверие какое то к марке,... позиционируйте как Додж))

я просто рассказал свой ход мысли при выборе авто. Удачи.

PS: у меня друг на гранд караван с этим мотором и коробкой катался, поэтому я хотел эту машину.

Re: Совет нужен по продаже (возможной)

null@example.com (Serg Kn) — Fri, 26 Jul 2019 03:21:43 +0000

Готов расстаться с машиной. Цена 950. Осмотр в любом профильном сервисе.
Пробег 66500 на сегодня. Гарантия «от Мэйджор» до декабря.

Re: Совет нужен по продаже (возможной)

null@example.com (escus) — Sat, 20 Oct 2018 14:50:08 +0000

Serg Kn пишет:

Родная резина просто не нравилась - сдал ее в «трэйд ин» в прикормленном шиномонтаже. З.

Про то, что стоковая резина могла ТС банально не понравиться, написал в своем сообщении выше. но потом отредактировал, дабы не спорить о вкусах

Re: Совет нужен по продаже (возможной)

null@example.com (Serg Kn) — Sat, 20 Oct 2018 12:58:04 +0000

Отходил от форума
Родная резина просто не нравилась - сдал ее в «трэйд ин» в прикормленном шиномонтаже. За 20 тыс летних км ушла примерно наполовину. Нынешняя прошла за теплый сезон около 10 к. Держится отлично. За nitto вообще много могу что рассказать, но это лучше в профильной ветке, если интересно.
По зиме - изначально был шип Кумхо, доставшийся бесплатно. В очередной раз убедился - корейская резина это, скажем так, не очень хорошо. А если точнее - дрянь. Было за долгие годы две зимних (шип и фрикционка) и одна стоковая летняя. Может сейчас современные модели лучше, но по доброй воле точно не куплю.

Re: Совет нужен по продаже (возможной)

null@example.com (escus) — Sat, 20 Oct 2018 12:02:41 +0000

Слепой Пью пишет:

У ТС пробег 52 тыс. и уже два новых комплекта отбегавших по сезону. Чёто подозрительно. "

Пью, возможно ТС до этих комплектов вообще ездил на стоке all seasons, а потом решил одеваться по сезону!

Re: Совет нужен по продаже (возможной)

null@example.com (escus) — Sat, 20 Oct 2018 11:50:40 +0000

Александр, +1. Сегодня по акции бесплатного шиномонтажа на купленную резину Нокиан в Вианоре заменил стоковую. Пробежали без копеек 47 тысяч. Остаток протектора по центральной канавке порядка 3 с небольшим мм. Сезон (10-15 тыс) ещё точно отходит, но решил, так решил. Весной головняка не будет, да и возможно в Европы смотаюсь следующим летом (3 раза тьфу). Хочется на свежей резине. Да, пробег стоковых шин у меня не в пример вышеуказанным примерам (сорри за тавтологию))), но возможно мои отходили быстрее, потому что в основном по трассам гоняю, средняя скорость у меня около 62 км/час (общий пробег/моточасы).

Re: Совет нужен по продаже (возможной)

null@example.com (Кролик) — Sat, 20 Oct 2018 10:57:26 +0000

Кому как. У меня на 45 тыс стоковая имеет глубину протектора 5 мм. Считаю, что это край, и резина подлежит замене, т.к. мелкие канавки внутри наружных шашек почти полностью съедены.