Fiat Freemont клуб :: Фиат Фримонт форум, отзывы — Хочу фримонт, но боюсь сугробов зимой

Re: Хочу фримонт, но боюсь сугробов зимой

null@example.com (limaryli) — Mon, 13 Apr 2015 07:20:36 +0000

Поздравлямба! А где фото? Цвет, комплектуха? Сикоко мест?

Спасибо сейчас свои впечатления повешу в правильный раздел, чтобы ему не флудить ) http://fiat-freemont-club.ru/viewtopic. … 6842#p6842

Re: Хочу фримонт, но боюсь сугробов зимой

null@example.com (Антон) — Sun, 12 Apr 2015 14:48:47 +0000

Поздравлямба! А где фото? Цвет, комплектуха? Сикоко мест?

Re: Хочу фримонт, но боюсь сугробов зимой

null@example.com (escus) — Sun, 12 Apr 2015 14:08:16 +0000

Мэри Ли-Ли! )) Поздравляю с покупкой! Здоровья всей вашей семье и машинке!)) С нетерпением ждем отчета о первых впечатлениях!))

Re: Хочу фримонт, но боюсь сугробов зимой

null@example.com (limaryli) — Sun, 12 Apr 2015 12:54:58 +0000

Всем, кто ответил - очень благодарна за ответы и советы
В прошлую пятницу закончились сомнения и уже вечером уехали на новой машинке - от момента знакомства до покупки ровно неделя.
АКП оценила в пробках сразу и вообще ФФ довольна очень - подробно опишу опыт от знакомства в другой соответствующей теме.

Re: Хочу фримонт, но боюсь сугробов зимой

null@example.com (limaryli) — Sun, 12 Apr 2015 12:50:39 +0000

yang пишет:

Я тоже переживал, т.к. пересел с полного привода на передний. Поставил липучки чуть больше (225/70 17). Проблем не испытывал ни в грязи ни в сугробах!
Но меня спасает механическая коробка и дизельный мотор...))) С раскачки на малых оборотах прёт как танк!

Спасибо, да раскачка и на прошлой машинке помогала а АКП надеюсь на режим механики в такие моменты - посмотрим )
а так, конечно, низкововат передний бампер - теперь понимаю, что в сугроб точно задом
спасибо за совет по размеру - ждем зимы
может и правда хватит липучек - прошлыми Мишлен была очень довольна

Re: Хочу фримонт, но боюсь сугробов зимой

null@example.com (yang) — Fri, 10 Apr 2015 09:07:01 +0000

Я тоже переживал, т.к. пересел с полного привода на передний. Поставил липучки чуть больше (225/70 17). Проблем не испытывал ни в грязи ни в сугробах!
Но меня спасает механическая коробка и дизельный мотор...))) С раскачки на малых оборотах прёт как танк!

Re: Хочу фримонт, но боюсь сугробов зимой

null@example.com (limaryli) — Wed, 08 Apr 2015 18:17:44 +0000

scorp198027 пишет:

И у меня когда-то был fusion. Ездил по подмосковью на шипованых шинах, и все ок. На нашем холодильнике, как правильно заметили выше, другая форма бампера ...поэтому в сугроб желательно задом.
Из годовалого опыта - в Москве достойных сугробов не было. При поездках на подмосковную дачу, на липучках, подъём в горку внутри дачного кооператива ( местами уклон до 30 градусов) - без проблем, выезд с участка (без разгона, уклон около 30 градусов - со шлифовкой, но без напряга.
В Крыму заехал близко к морю, и при съезде с грунта в песок, почувствовал сильный провал передних колёс, как в яму въехал. Высадил семью, посмотрел - колёса в песке по диски, причём передние, выехал за 5 сек....
Советую брать))

Спасибо - звучит очень обнадеживающе - надеюсь, скоро будет свой опыт езды на ФФ. Что даже и липучек хватает - вообще удивительно

Re: Хочу фримонт, но боюсь сугробов зимой

null@example.com (limaryli) — Wed, 08 Apr 2015 18:15:41 +0000

Торелло пишет:

limaryli⇓ пишет:
А для подвески это не вредно?
если не цепляет колёсные арки, то нормуль))
на подвеску скорее повлияет нештатный (сверх допуска) вылет диска

Спасибо будем думать, что зимой одевать - в целом, ответы сняли тревожность - ждем покупки - назад пути нет

Re: Хочу фримонт, но боюсь сугробов зимой

null@example.com (Торелло) — Tue, 07 Apr 2015 17:14:50 +0000

limaryli⇓ пишет:

А для подвески это не вредно?

если не цепляет колёсные арки, то нормуль))
на подвеску скорее повлияет нештатный (сверх допуска) вылет диска

Re: Хочу фримонт, но боюсь сугробов зимой

null@example.com (scorp198027) — Tue, 07 Apr 2015 17:00:19 +0000

И у меня когда-то был fusion. Ездил по подмосковью на шипованых шинах, и все ок. На нашем холодильнике, как правильно заметили выше, другая форма бампера ...поэтому в сугроб желательно задом.
Из годовалого опыта - в Москве достойных сугробов не было. При поездках на подмосковную дачу, на липучках, подъём в горку внутри дачного кооператива ( местами уклон до 30 градусов) - без проблем, выезд с участка (без разгона, уклон около 30 градусов - со шлифовкой, но без напряга.
В Крыму заехал близко к морю, и при съезде с грунта в песок, почувствовал сильный провал передних колёс, как в яму въехал. Высадил семью, посмотрел - колёса в песке по диски, причём передние, выехал за 5 сек....
Советую брать))

Re: Хочу фримонт, но боюсь сугробов зимой

null@example.com (MAX) — Tue, 07 Apr 2015 16:30:05 +0000

limaryli пишет:

MAX пишет:
limaryli⇓ пишет:
и не такому высокому клиренсу
Можно с помощью шинного калькулятора подобрать резину диаметром по-больше для повышения клиренса. Я вот себе зимнюю Nokian именно так и выбрал с результатом увеличения диаметра на 2 сантиметра, т.е. клиренса на 1 см. Можете взять на заметку.

Спасибо! Интересно! А для подвески это не вредно?

Вот проставки - это точно вредно, а с шинами есть же допуски и в самой подвеске никаких изменений.

Re: Хочу фримонт, но боюсь сугробов зимой

null@example.com (limaryli) — Tue, 07 Apr 2015 14:17:53 +0000

MAX пишет:

limaryli⇓ пишет:
и не такому высокому клиренсу
Можно с помощью шинного калькулятора подобрать резину диаметром по-больше для повышения клиренса. Я вот себе зимнюю Nokian именно так и выбрал с результатом увеличения диаметра на 2 сантиметра, т.е. клиренса на 1 см. Можете взять на заметку.

Спасибо! Интересно! А для подвески это не вредно?

Re: Хочу фримонт, но боюсь сугробов зимой

null@example.com (limaryli) — Tue, 07 Apr 2015 14:13:08 +0000

Wenator пишет:

limaryli,
Ну эту зиму мы пережили и проводилифар, дополнительная сигнализация резиной учто-то приосени наверно будете решать ,
предлагаю подумать о лете
Машины до сих пор 13 г.в. ?
Как дела сейчас с рейлингами на крышу , в комплекте или нет ?
Мне реально их не хватает , т.к в 7-ми местном раскладе , багажник - это фикция , помещается плашмя коляска - прогулка и пару рюкзаков.
Всё остальное приходится распихивать по салону

Пока я жила в Москве вопрос парковки зимой меня не напрягал вообще, фьюжа и липучек вполне хватало сейчас живу в электростали и стала думать о шинах, так сказать, жизнь, а точнее дороги заставили, правда опыта шипов нет, но липучек мне тут явно не очень хватает
извините за навязчивость зимней темы, езжу я одна с малышом большей частью, а следующей зимой малышей прибавится поэтому так и волновал этот вопрос, машину с детьми не кинешь, чтобы помощь искать.

Всем ответившим очень благодарна за помощь и совет:) вот что значит семейная машина - люди сразу какие отзывчивые

Про выбранный ФФ: чёрный (к сожалению), 7 мест, с рейтингами, омывателями фар, дополнительная сигнализация, голосовое управление чем-то . если бы не скидка фиата сейчас цена была бы слишком
Цвет хотелось позитивнее , но так как хотели именно рейтинги, из-за описанных проблем с багажником при загрузке больше 5 человек, сразу прочие цвета и комплектации отпали, так как их надо было ждать.
Да, год именно 2013 на него и скидка, более новых нет. Также нет и салона в коже, что с детьми актуальной, придётся что-то придумать.
К сожалению, дополнительные скидки или подарки выпрашивать не умею , поэтому не рассчитываю на такое чудо как бесплатные коврики

Re: Хочу фримонт, но боюсь сугробов зимой

null@example.com (Wenator) — Tue, 07 Apr 2015 11:56:41 +0000

limaryli,
Ну эту зиму мы пережили и проводили, с резиной уже по осени наверно будете решать ,
предлагаю подумать о лете
Машины до сих пор 13 г.в. ?
Как дела сейчас с рейлингами на крышу , в комплекте или нет ?
Мне реально их не хватает , т.к в 7-ми местном раскладе , багажник - это фикция , помещается плашмя коляска - прогулка и пару рюкзаков.
Всё остальное приходится распихивать по салону

Re: Хочу фримонт, но боюсь сугробов зимой

null@example.com (MAX) — Tue, 07 Apr 2015 11:46:56 +0000

limaryli⇓ пишет:

и не такому высокому клиренсу

Можно с помощью шинного калькулятора подобрать резину диаметром по-больше для повышения клиренса. Я вот себе зимнюю Nokian именно так и выбрал с результатом увеличения диаметра на 2 сантиметра, т.е. клиренса на 1 см. Можете взять на заметку.