und1n, взял себе в Москве рейлинги не оригинал, но под нас. Цена со скидкой 4900. Сайт (не реклама) сити-тюнинг, еще 2шт на сайте у них было. Планирую теперь поставить, осталось найти того кто это сделает.

HappySinger подсказал, показал, за что ему ему спасибо. Пока только заказал, еще не получил. С других машин рейлинги присматривал, но без примерки риск. А цена в пределах 5ки - только Б.У.

Но есть минусы, не видно поворотников, не видно номер, решаемо навесом дубликата номера в рамке с поворотниками, но это проводку под фаркоп ставить нужно, чего я не делал. Нужен блок согласования для отключения парктроников. А про рейлинги тоже думал что подойдут любые, по профилю крыши подобрать бы.

Всем ДВС, думаю в этой ветке надо спросить.
Может кто ставил крепления под велосипед на крышку багажника типа Туле (Thule ClipOn 9103) ??? Просто у нас вроде крышка багажника пластиковая? Хз выдержит  3 велосипеда???!

Боюсь на петли нагрузка наикрутецкая будет. Я вожу на фаркопе, чего и вам желаю. Сам фаркоп 7 рублей. Поставил сам в гараже за час. Без проводки. + защита от приезда в опу. Ну и дубликат номера на навес в рамке, ибо вся эта приблуда закрывает штатный госномер, правда без подсветки..))) При необходимо можно что-нибудь приколхозить от велосипеда.

И специально для людей, считающими себя умнее всех (за ради Бога, ничего против не имею) - если вам пишут "соблюдалась техника безопасности", ЗНАЧИТ ТАК ОНО И БЫЛО.

Если было бы именно так (насчет людей считающих) - я бы вообще прошел мимо.

Ну а если тебе так показалось, звиняй, это не моя проблема!

Интересно , при такой перевозке груза действует ли подъемная сила ? 
http://mmgp.ru.picplus.ru/28694-kreativ … -foto.html

Вот к этому-то и вопрос! На ютубе кучи самоварных рейдовых багажных корзин.
После того, как джиперов стали щемить за внесение изменений в конструкцию ТС, я всерьез стал ожидать обязательной сертификации багажных систем, с обязательной же установкой их только на аккредитованных СТО...

А в чем боязнь крепления багажных систем у экспедиционеров?
Они(экспедиционеры ) эксперименты не устраивают на новых ригах под 180 с листами фанеры?????,а ездят не более 110 км в час на дорогах.Да на багажнике,как дачники не возять всякую херню!!!!!,а везут то что им дорого с точки зрения сохранения своей жизни и вопросов выжимаемости в трудных условиях. В связи с этим и отношение к багажным системам и то что перевозиться совершенно другое.
Крепления багажных систем зачастую в 8 точках на крыше,но уж обязательно 6 точек.Есть обязательные бортики на багажнике.
Я вообще не знаю среди своих знакомых на внедорожниках ни одного случая отрыва багажника и того что на него крепится,а вот теряющих багаж экспериментаторов на кроссоверах и пузотерах насмотрелся в жизни (на ролике как раз такого видно).
Да и что мешало закрепить на ФФ штатные релинги насквозь болтами через  крышу ,а не в закладные гайки.Инструкция инструкцией,а реальная жизнь то отличается.
Вот типичный наш сбор наш на рыбалку на несертифицированном багажнике и какие нах...ер сертификационные центры))))    
Ехать от гаража 150 км до места рыбалки по северной грунтовке  и ничего не отрывается за 4 часа езды))))