Fiat Freemont клуб :: Фиат Фримонт форум, отзывы — Подготовка авто к дальней дороге

Re: Подготовка авто к дальней дороге

null@example.com (escus) — Sat, 13 Mar 2021 21:03:48 +0000

2020 года.

Re: Подготовка авто к дальней дороге

null@example.com (acvrb) — Sat, 13 Mar 2021 16:38:00 +0000

Джорни тоже на заводе не заказать уже, только остатки по салонам

Re: Подготовка авто к дальней дороге

null@example.com (escus) — Fri, 12 Mar 2021 14:05:01 +0000

Да, уходит эпоха!
Ну если это не про джорни в полной мере, то уж про караван - точно.

Re: Подготовка авто к дальней дороге

null@example.com (Wenator) — Fri, 12 Mar 2021 14:01:29 +0000

escus,
снимают с конвейера
https://news.drom.ru/Dodge-Grand-Carava … 79324.html

Re: Подготовка авто к дальней дороге

null@example.com (escus) — Fri, 12 Mar 2021 13:25:04 +0000

Сорри что не в тему. Зашёл тут намедни на dodge.com и обнаружил, что джорни в штатах теперь выпускают только с 2.4. Что заставило прекратить ставить Pentastar?

Re: Подготовка авто к дальней дороге

null@example.com (vademon) — Fri, 12 Mar 2021 08:37:46 +0000

Странные какие-то фримонты на техничке. Продакт плейсмент детектед ab

500 кило прицеп? Ну не собирался буксировать ничего, а теперь и тем более.

Re: Подготовка авто к дальней дороге

null@example.com (Wenator) — Fri, 12 Mar 2021 06:46:21 +0000

Хренушки , нельзя буксировать.
БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА (МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА ПРИЦЕП)
2,4 л/автоматическая
Максимальный GTW (полный вес прицепа) (для моделей на 5 и 7 пассажиров) - 454 кг

Надо брать в дорогу техничку со вторым фримонтом

Re: Подготовка авто к дальней дороге

null@example.com (бомжара) — Thu, 11 Mar 2021 13:10:40 +0000

,..или второй фримонт на сцепку-в качестве донора.

Re: Подготовка авто к дальней дороге

null@example.com (escus) — Wed, 10 Mar 2021 15:48:15 +0000

HappySinger пишет:

Береженого Бог бережет
Я бы заменил все масла, фильтры и жидкости перед длительной поездкой, взял бы заслонку, м.б. приводной ремень, аптечку, домкрат и насос.....
Ну и тысяч 100 в виде соломы на карту Главное - хорошее настроение,

Правильно, я бы тоже так сделал! А ещё после этого всего запер бы машину в гараже и поехал на поезде или полетел на самолете!

Re: Подготовка авто к дальней дороге

null@example.com (HappySinger) — Wed, 10 Mar 2021 09:50:30 +0000

Береженого Бог бережет , но на Бога надейся, а сам не плошай..... и .т.п.
С таким глобальным подходом я бы из дома вряд ли вышел, а то вдруг кирпич мимо пролетать будет

Я бы заменил все масла, фильтры и жидкости перед длительной поездкой, взял бы заслонку, м.б. приводной ремень, аптечку, домкрат и насос. Остальное на откуп судьбы.
Ну и тысяч 100 в виде соломы на карту От всего перестраховаться не возможно. Закон подлости никто не отменял. Главное - хорошее настроение, нервы не восстанавливаются.

Re: Подготовка авто к дальней дороге

null@example.com (acvrb) — Wed, 10 Mar 2021 08:04:31 +0000

Блин, с таким настроем на поездку лучше вообще по моему за руль не садиться

Re: Подготовка авто к дальней дороге

null@example.com (Ihor) — Tue, 09 Mar 2021 23:28:00 +0000

MoparPlus, я потому и написал постом выше - что нужно быть готовым , материально и морально к неожиданностям. Может оказаться что на пару дней или даже неделю придется зависнуть.
И нужно быть готовым и перенести это как приключение. Если все прошло ОК то и отлично. Главное не психовать и не рвать на себе волосы, что жизнь западляну устраивает )))
Я насмотрелся разных людей "туристов". Одни попав в снегопады и завалы в Карпатах, оставляли машину до весны как оттает, чтобы потом вернуться и забрать, и возвращались поездом.
Другие "туристы" при копеечных проблемах, устраивали истерики и портили себе оставшийся отдых в хлам.
Такчто - быть готовым и не делать из одной проблемы две. )))))

Re: Подготовка авто к дальней дороге

null@example.com (MoparPlus) — Tue, 09 Mar 2021 20:46:44 +0000

Ihor, ну посмотрел сервис на ваш привод, вынес вердикт, что он рабочий на момент посещения. А потом вискомуфта взяла и скопытилась. Одним моментом. Таких случаев полно. Именно поэтому тщательная диагностика за месяц до поездки, сразу устраняете всё, берёте в поездку необходимое и едете без задней мысли, посидев на дорожку и скрестив пальцы. От всего не застрахуешься, так что денег побольше и философски относиться к результату.

Re: Подготовка авто к дальней дороге

null@example.com (Ihor) — Tue, 09 Mar 2021 19:31:26 +0000

Есть какбы двоякость мнения.
с одной стороны примеры автопробегов по совсех херовым условиям. к примеру видео старое на ютубе с пробегом вокруг австралии на фримонте.
там пипец пробег был. машинка выдержала. Но там и подготовка была нам и не снилась. И дам гарантию что там явно были инциденты походу,
но чел видимо технарь и сам справился.

Насчет погдотовки. Поидеи - если найти хорошее СТО где не только глаза а и оборудование есть и умеют пользоваться. То можно тщятельно проверить машину,
такие моменты как стуки и скрипы, дающие знать о приблежении проблемы - всегда идут заранее. Ступица к примеру просто так внезапно не ломается.
НО!!! самый детальный осмотр не даст гарантии как писал выше что вдруг ролик не подведет, или помпа не встанет. В радиаторе засор не произойдет. Кондер не подведет.
Тут уж селяви.

Из минусов с Фримонтом если по мелочи - может быть только нюанс в ожидании запчастей. Тоесть бывает так что настроен на полную жопу, а тебе гдето нашли аналог.
А бывает наоборот, вроде мелочь а приходилось недели две ожидать. Или пришло и не то.
Тоесть если вдруг гдето встаните. Мой главный и единственный совет. 1000 раз подумайте и оцените куда обратиться. Самая большая проблема, эту машину дать не тем людям.
Как писал из примера выше. Митцубиси Паджеро 2008 года.. примитивный как трактор, запчастей валом. Я не рискнул свою давать левым, решил потерпеть. Кум же, местной СТО
машину подобрать и заменить ремни. И вроде отзывы хвалебные на гугле, мол тучу людей спасли и помогли добраться домой. А оказалось - запороли машину, поитогу обычная местная алкашня.
Такчто - помните, машина очень и очень сложная и замороченная. Туева туча опыта - не те руки полезли и будет вместо одной проблемы - две. Лучше эвакуатор и в соседний город чем абышо но рядом.

Из того что взять с собой:
- масло оригинальное, если вдруг жер или уровень упадет, недай бог покупать на заправке абы шо и доливать. Незнаю как бензин, но дизель у фримонта... плачевно доливать абы что
- тоже и АККП .. тоже не приведи господь долить абы что. .. ну и охлаждайка в придачу.
- аккумуляторный стартер. обязателен. заменить аккум или вытащить в дороге - нереально.
- если ходовые работают 24/7 - имейте с собой запасные. при режиме 24/7 лампа ближнего света долго не живут.

перед дальней дорогой всетаки ябы сменил масло. я меняю каждые 7,5т масло. И поверьте - заметно когда после замены в дорогу, двиг тише и ровнее.
ну и остальные агрегаты проверить тщательно, типа заднего привода и т.д. Я так и делал - привозил машину официалам и сразу говорил, мол мне ехать 2т км, подготовьте ее повнимательней.
Правда климат подвел, но тут никто не гарантирует.

Re: Подготовка авто к дальней дороге

null@example.com (Wenator) — Tue, 09 Mar 2021 08:28:18 +0000

Если море не Лаптевых , то вообще проблем не вижу ))
На крайний случай , почти все областные города имеют сеть оф.дилеров JEEP и отделы продаж запчастей Mopar. На форуме много что разжевано с помощью присутствующих тут сервисов.
Я думаю, что за консультацию по телефону, они доп.платы не возьмут.
Пробег 60 т.км- это не много, чтобы начать переживать.
По своему опыту 4,5-5 т.км наматываю за отпуск в Краснодарский край и обратно, т.к только одна дорога туда-обратно это уже 3 т.км
Чтобы сделал я :
Сделать регламентные работы на основании пробега и 7 лет авто. проверить тех.жидкости
снять запаску и проверить ее состояние, многие за 7 лет ни разу ее не опускали.
N-сумму взять налом, т.к карта хорошо, но Россия - это не Москва
Все остальное , по желанию с учетом возраста пассажиров, гаджеты, еда, спальные места и т.д
По возможности спланировать стоянки и заправки, особенно если новый маршрут, то дорогу более 1000 км за сутки я бы не планировал. Например, на юг М4 дорога отличная, то в не сезон Москва - Новороссийск мной проходилась за 16 часов в рамках ПДД