Такая же фигня, купил на ебей 4 датчика, 1 только работает......

Перекидывал колеса с балансировкой на этих выходных в Вином. 2000 руб за все про все.Датчики на летней резине прописались через 2,0-2,5 км  езды за минут 10,не больше

Ехал по кривой проселочной дороге, потом по асфальту. как в город въехал, смотрю- прописались.
Кстати,просил на сервисе накачать 2,5.Накачали. Ехал показывали датчики низкое давление- 2.2- 2.3 максимум. зЗапарковался под домом и докачал компре ссором до 2.5, как система показала.Получается на сервисе не правильное давление дает компрессор.
Лимонка не потребовалась, водку не заливал. просто опять же побрызгал побольше и свежей зимней омывайки(осталась)долил.Больше ошибка не выскакивала

понимаю , что даже перекинуть 2 колеса , это и время и может и деньги , но мне кажется это пока самый простой вариант  выяснить , что же глючит, система или датчики...
Почем родные датчики брал ?

Цена вопроса 10 т.р. У меня на 19х Джорневских дисках стояли датчики, но они не привязывались ни в какую. Я эти датчики поменял с доплатой на родные. А смысл местами колеса менять? Давление же кажет. Просто вылетает система кудато...

У меня тоже самое было с датчиками купленными с ebay, симптомы теже) Когда купил и поставили датчики в специализированной по датчикам фирме, всё сразу стало 

Датчики с ebay с помощью сканера привязать смогли, но через пару километров они опять отвалились. Из 4х датчиков худо-бедно только один заработал. Решил поменять на оригинальные все четыре.

Как мне сказали в конторе где ставили датчики, они все оригинальные, даже те что с али и ебэй, но много брака, и ещё на них указан год производства, если старого года, то может быть севшая батарейка. В общем если нужны контакты конторы, где я ставил, скину в личку =)

НА ОДНОМ ИЗ КОЛЁС НЕТ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ.ДОЛЖНО ЛИ ПОКАЗЫВАТЬ ДАВЛЕНИЕ НА ОСТАЛЬНЫХ?ЕСЛИ ДА,ТО,КАК ЭТО СДЕЛАТЬ?

Начал с лета глючить датчик - то вдруг пропадет (прочерки), а через 5 минут опять появится. Сначало разово, потом почаще (раз пять за осень). В очередной раз давление снова появилось, а ошибка системы давления осталась.
Поехал в TRS (еще раз спасибо им) - выявили, что это именно тот самый датчик, который и показывается на приборке. Из-за его глюков подвисает вся система. Датчики с Али и Ебей отсоветовали, чем поставили в тупик.
В итоге - нашел ребят www.schrader.su , которые торгуют оригинальными датчиками, которые идут на конвейер, но без фирменной маркировки. Т.е. именно датчики shrader стоят у нас.
Цена датчика у них - 2500р (оригининал в Major - под 9 тыс), соски (мне не понадобились, т.к. ставится все на старый - 500 руб (за оригинальные в Major, когда два года назад красил диски заплатил, стыдно вспоминать... 10 тыс!!!), есть сказали еще качественный Китай за 300.
В общем, ребята оказались досконально разбирающиеся в системе. Еще раз диагностика, датчик и замена его обошлись в 3200 руб. Ребятам респект, можно обращаться.
Пишу с радости, а то уже не знал, что думать.

Ну и дополнение не по теме - полетел моторчик корректора фары. Маленькая такая плюшка. Цена на разборах - от 1,8 тыс, новые - от 10 тыс (это опять же те ребята пробили).
Цена у официалов (внимание!) - 35 ТЫСЯЧ!!!! Тридцать пять тысяч, Карл!!!!! Я в шоке.
Ну и ладно - заказал уже с разбора за 2.

Ниппель из поднебесной который с оригиналом не отличть стоит 140 рэ за 4 ниппеля, это так, для информации. И 1,5-3 недели подождать с алиэкспресса, тут уж как повезет.

Не думаю, что перед-зад путает системно, видимо бывают случаи. У себя делал ротацию парами перед-зад, все прописалось.
Специально после ротации гонял все колеса на снижение-повышение, все отслеживалось четко и по местам.
Датчики монтажом не беспокою. Буду беспокоить только с заменой летней резины.
В зимнем комплекте датчики не использую.