Fiat Freemont клуб :: Фиат Фримонт форум, отзывы — Температура трансмиссии

Re: Температура трансмиссии

null@example.com (Юрич) — Mon, 18 Nov 2019 20:47:04 +0000

Всем спасибо,сил нет воз и ныне там)

Re: Температура трансмиссии

null@example.com (Andreevic) — Mon, 18 Nov 2019 17:41:04 +0000

Юрич, Для начала пробуйте резетнуть показатели бывает после резета датчик приходит в норму.

Re: Температура трансмиссии

null@example.com (MoparPlus) — Mon, 18 Nov 2019 17:09:46 +0000

10-я нога на блоке клапанов это предохранитель #150 на 25А. Помощь всегда начинается с VIN, указывайте на будущее. Схему приложил, должна подойти. Напишите чем закончится.

https://www.dropbox.com/s/ael8qcagnzsce … E.pdf?dl=0

P.S. Как вы без схем ремонтируете? Методом тыка? Это непродуктивно

Re: Температура трансмиссии

null@example.com (Юрич) — Mon, 18 Nov 2019 17:07:07 +0000

Нашли реле.При включении зажигания реле несколько раз вкл/ выключается,остаётся в режиме разомкнутых контактов.На заведённый машине и при переключении коробки контакты реле остаются разомкнутыми.Соответственно 10 пин коробки так и не получают 12 вольт.

Re: Температура трансмиссии

null@example.com (Юрич) — Mon, 18 Nov 2019 16:15:47 +0000

MoparPlus пишет:

acvrb, сканер может показывать минус в коробке при включенном зажигании и заглушенном двигателе. Стоит запустить двигатель и ситуация нормализуется. Редко, но бывает.
Юрич, у нас всего три слабых звена: блок соленоидов, проводка, блок управления. Сопротивление датчика нужно проверять через пины на передней части коробки, провода — под нагрузкой. Если всё здорово, пытаетесь кинуть отдельный провод на датчик температуры (для этого нужны родные пины). Если всё работает, остаются мозги.
Давайте уточним что именно вы сделали и как.
P.S. У нас были подобные случаи и всё упиралось в сопливые провода. Конкретные данные по сопротивлению вам дадут только инженеры, да и то не все. В простой документации не будет таких данных. Обычная инструкция советует взять Miller 8333B.

В коробке на 10 Пине отсутствуют 12 вольт заведённый/ заглушенный двигатель.Окисления и сопливых проводов нет.Разьемы сухие чистые.Схемы нет.Ищу реле трансмиссии)) пока безуспешно.от которого питается 10 пин

Re: Температура трансмиссии

null@example.com (MoparPlus) — Mon, 18 Nov 2019 15:39:03 +0000

acvrb, сканер может показывать минус в коробке при включенном зажигании и заглушенном двигателе. Стоит запустить двигатель и ситуация нормализуется. Редко, но бывает.

Юрич, у нас всего три слабых звена: блок соленоидов, проводка, блок управления. Сопротивление датчика нужно проверять через пины на передней части коробки, провода — под нагрузкой. Если всё здорово, пытаетесь кинуть отдельный провод на датчик температуры (для этого нужны родные пины). Если всё работает, остаются мозги.

Давайте уточним что именно вы сделали и как.

P.S. У нас были подобные случаи и всё упиралось в сопливые провода. Конкретные данные по сопротивлению вам дадут только инженеры, да и то не все. В простой документации не будет таких данных. Обычная инструкция советует взять Miller 8333B.

Re: Температура трансмиссии

null@example.com (Юрич) — Mon, 18 Nov 2019 14:43:41 +0000

acvrb пишет:

так то -19 и прочерки как бы на обрыв указывают походу...

Датчик звонится при температуре поддона +28 выдает 8,3килоом.При температуре поддона +50 сопротивление было 4,6 килоома.Т.е.соротивление фактическое меняется при остывании машины,но вот какое оно должно быть при этих температурах масла в норме?

Re: Температура трансмиссии

null@example.com (acvrb) — Mon, 18 Nov 2019 13:13:34 +0000

так то -19 и прочерки как бы на обрыв указывают походу...

Re: Температура трансмиссии

null@example.com (MoparPlus) — Mon, 18 Nov 2019 09:53:43 +0000

Юрич, на заглушенной машине такое может быть, на заведённой – нет. Снимите разъём с коробки и проверьте на окисление, порой туда попадает вода. Ну и провод прозвоните между блоком клапанов и PCM.

Re: Температура трансмиссии

null@example.com (Юрич) — Mon, 18 Nov 2019 09:31:31 +0000

Юрич пишет:

Антон пишет:
А что показал сам Чек, код ошибки?
Код не помню,сейчас жду очередь,со слов повышенное давление АКПП.

Позвонил,вроде 1745 но это на память.Все зовут уже поехал в сервис.

Re: Температура трансмиссии

null@example.com (Юрич) — Mon, 18 Nov 2019 09:29:55 +0000

Антон пишет:

А что показал сам Чек, код ошибки?

Код не помню,сейчас жду очередь,со слов повышенное давление АКПП.

Re: Температура трансмиссии

null@example.com (Юрич) — Mon, 18 Nov 2019 09:19:53 +0000

Понятно что это изменения кривой, характеристик термистора.Но вот что это.Прочерки на панели по идее указывают на обрыв а вот сканер говорит о -19.Окисление контактов?Что в свою очередь изменяет сопротивление термистора.Может кто сталкивался.К сожалению не знаю данных сопротивления датчика.

Re: Температура трансмиссии

null@example.com (Антон) — Mon, 18 Nov 2019 09:00:51 +0000

А что показал сам Чек, код ошибки?

Re: Температура трансмиссии

null@example.com (acvrb) — Mon, 18 Nov 2019 08:57:46 +0000

-19 градусов помоему четко указывают на проблему при +10 снаружи.

Re: Температура трансмиссии

null@example.com (Юрич) — Mon, 18 Nov 2019 08:51:16 +0000

Всем доброго дня.
Появился чек, на табло температуры АКПП стоят прочерки.Коробка в аварийном режиме,до сервиса ехал больше часа 40км/ч на 2500 оборотов,в машине был пирометр,температура поддона коробки 51 градус, поддон двигателя 81 градус.
Диагностика показала что температура коробки -19 градусов.
Сталкивался кто с таким?