похожая ситуация у коллеги на работе, начислили налог на угнанный авто 3 года назад, который до сих пор числится в розыске.
В общем не верь глазам своим - а надо идти ножками в налоговую , в случае расхождения.

После 4 похождений в налоговую по выяснению сумм транспортных налогов за предыдущие машины и налога на лодочный мотор,я официально зарегистрировался у них на сайте(пароль получил в налоговой)и перешел с ними на электронный документооборот))) В результате они мне вернули пока из-за своих собственных ошибок и сбоев в работе своей CRM по моим заявкам 11000 рублей переплат))).Сейчас еще должны (если произвести все взаимозачеты) больше  5000 рублей.Бегать прекратил ))),в тепле удобнее общаться виртуально через личный кабинет и строчить заявки на возврат и зачтение сумм. Советую!!!

начислили налог на угнанный авто 3 года назад

О-о-о...   

Это отдельная песня, у меня в угоне уже 9 - ть лет машинка. По этой теме я настолько уже стал любвеобилен с налоговой и МВД, что аж от "трения" с ними раз в год перевозбуждаюсь донельзя!...       

В общем "геммор" ещё тот. 

UPD.
Соседям стали приходить загадочные налоговые начисления:

Ага, мне на днях тоже пришла квитанция, внимание - транспортный налог на одну из машин за 2014-й год! За 2014-й, уже давно оплаченный год, в госуслугах всё чисто.
Записался вчера и сходил, долго "посылали", затем признались, в налоговой поставили новую программу от разработчиков в Нижнем Новгороде, она типа и "глючит" и производит перерасчёт и рассылку.

Так итогом стало то, что мне сказали, что ошибку по моему расчёту исправили, НО... перерасчёт всё-таки будет и Вам (т.е. мне) придёт НОВАЯ квитанция!!!!
     

Будет повод сходить ещё раз...

Вот так все заковыристо.

Мне самому пришло вот такое.
Значит, надо м/м оформлять на родственников.

Крыша сделана с нарушением технологии (со слов строителей собственно которых удалось еще в 15 году застать) С потолка постоянно капает вода с цементным молочком. Если сразу не стереть к вечеру уже только полировка. Через пару дней уже через покраску придется исправлять.

Большой вопрос - компетентность Управляющей компании.  Поскольку для новостроек это всегда одна из  дочек застройщика - предъявлять застройщику требования по устранению недостатков УК не спешит.
А гарантийный срок эксплуатации не сильно большой (лень лезть в документы, то ли 3, то ли 5 лет).
В подземном паркинге закачивают какой-то герметик, но без особого толка.
В наземном - так вообще через деформационные швы водопады лились на стоящие под ними машины (еще одна причина, почему надо держаться подальше от этих швов)
Сейчас впрочем швы загерметизировали. Но вот как грохочут посреди ночи стальные накладки на этих швах - с удовольствием расскажут жители близлежащего дома.

Да что швы!! Крыша лестничной клетки протекает!!!

Уже дотекло до торгового центра в цоколе.

Торговый центр кстати стоянки не имеет вовсе. Угадайте, где покупатели бросают машины? (в паркинг их не пускают). Жители добились установки знаков "остановка запрещена", активно стучат через мобильное приложение, но машин от этого меньше не стало.

А поскольку ситуация с парковками в дефолт-сити все обостряется, покупка машиномест как для собственного использования, так и как инвестиции перестает быть чем-то из ряда вон.

Итак, 2014г.
1. Ситуация с парковками все ухудшается. Моей волге разбили фару, затем украли номера.
2. Скоро появится новая большааая машина!!
3. В соседнем квартале строят большой и красивый (наземный) паркинг.
4. Денежные ресурсы позволяют. Машиноместа не-владельцам квартир в ЖК продают.
5. Диапазон цен: 200 тыс за м/м на крыше, до... ~0,8 млн за место увеличенного размера на нижнем этаже.

Вот он, кстати, на 14й секунде:

Планировка примерно такая:

Подземный паркинг даже не рассматривал, т.к. цены начинались от миллиона. Впрочем, как показало время - правильно сделал, поскольку жителей замучали протечки, падающая прямо на машины штукатурка, обледеневший пандус, периодически неработающее освещение, глюки СКУД, дети, катающиеся на скейтах.
А самый большой минус - коммунальная плата за подземку составила 2500р! С учетом вышеперечисленных косяков - запредельно.

Итак, наземный. Ну покупка - тривиальна, но пришлось потратить около 5000 на нотариуса и 2000 комиссионных отжал сбербанк. Оформление СоПС - в подарок.

Особенности выбора:
На пандусе дешевле. Как оказалось - не прогадал, т.к. проблема луж отсутствует как класс, в отличие от м/м размера "Комфорт+", на которое меня переставляли на время ремонта.
Чтобы супруге было удобнее парковаться, место выбрал прямо на выездном пандусе. Плюс - м/м просматривается с поста охраны.
Соседу не повезло, его м/м оказалось на деформационном шве. При проезде машин шов колбасит, и его машина подпрыгивает.
Выбирать м/м на крыше можно только от безысходности. Не факт, что управляющая компания будет зимой активно расчищать снег. Ругань с управляющей компанией в стиле: "Почему погрузчиком сгребли снег на мое м/м?" - примета зимне го времени.
При наличии автозапуска - желательно выбирать м/м с краю. Отдельные личности запускают двигатель прямо из квартиры))
Паркинги с кольцевым заездом не слишком удобны - люди жалуются на головокружение при заезде на 6 этаж, в этом плане мой паркинг поудобнее, но категорически не надо выбирать м/м на поворотах!!! Скорее всего никакого защитного столба не будет, и вы постоянно рискуете быть задетым каким-нибудь ротозеем.

Также следует отметить лукавство застройщика - перечень свободных м/м выкладывают не полностью, имитируя небольшое количество непроданных мест.

Коммунальные платежи - 800р/мес. Стоимость аренды от 1500-2000р.

Также оказалась подстава с размером м/м: 4,95*2,45.
Застройщик впихнул максимально возможное число м/м, сэкономив даже на ширине поворотов.
Да и вылезать из машины приходится бочком, сложив зеркала. Если попадется сосед-плохой-человек, паркующийся вплотную к линии, или по диагонали - будут проблемы.
с 1 января 2017г минимальный размер м/м составляет 5,3 х 2,5, что не на много больше.
Впрочем автобус типа VW Multivan встает неплохо.

Застройщики сейчас ушлые, и точного размера м/м в ДДУ не прописывают. Оговаривают лишь минимальную площадь м/м.

Также, м/м, с точки зрения налоговой не тождественно гаражу, и числится как "Иные строения, помещения  и сооружения", с налоговой ставкой 0,5%. (для гаража вроде 0,1%).
Причем кадастровая стоимость даже чуть выше закупочной.
Причем изменить тип недвижимости на на "гараж" с текущими законами  не выйдет. Обращения в росреестр ни к чему не приводят. Ждем-с.

Учитывая ,что по ДДУ - паркинг есть долевая собственность - случаются казусы:

Также, управляющая компания категорически запрещает хранить резину на м/м.
Что необычно и удивило - машина теперь вечно пыльная. При хранении на улице её моет дождик, а в паркинге - вся пыль ваша! Но радует, что зимой наметает снега совсем немного, максимум приходится смахнуть с заднего стекла.

Стал бы я сейчас покупать м/м? Думаю, что нет.
Проще арендовать за 2000р.
Впрочем до возведения паркинга м/м в соседнем народном гараже сдавались по 4500р. А в Путилково обычная охраняемая парковка без крыши стоит 3500р/мес.

Застройщик сделал выводы, и второй паркинг построил поменьше и с более внятной схемой движения, но проблему поворотов так и не решил:

Если вспомню что-либо еще - допишу.