Fiat Freemont клуб :: Фиат Фримонт форум, отзывы — Как я не завелся. Рассказ )

Re: Как я не завелся. Рассказ )

null@example.com (TRS-motors) — Thu, 04 Oct 2018 16:17:31 +0000

Fanat vw, клемма от GM за 420 рублей. Есть в наличии

Re: Как я не завелся. Рассказ )

null@example.com (Fanat vw) — Thu, 04 Oct 2018 07:39:47 +0000

И у меня такая же история случилась. Клемма "+" отгнила напрочь.
Теперь дилемма: то ли где то искать хорошую клемму качественную(можем что-то посоветуете?) или покупать проводку АКБ. Ценик от 3 до 11 тысяч.

Re: Как я не завелся. Рассказ )

null@example.com (Dadu) — Thu, 26 Apr 2018 16:58:52 +0000

Просто я вне зоны доступа. Телефон не работает, Вотсап работает. В Москве с понедельника.

Re: Как я не завелся. Рассказ )

null@example.com (flint) — Thu, 26 Apr 2018 15:48:22 +0000

посмотри плюс на акб он из двух частей состоит ,я два дня не мог запустить авто что только не делал, пока не почистил плюс

Re: Как я не завелся. Рассказ )

null@example.com (Mr.Jam) — Thu, 26 Apr 2018 12:50:45 +0000

У меня тоже есть подозрение, но как-то странно спустя 1,5 месяца оно проявляется...
Да, 12,4В в спокойном состоянии. Под нагрузкой проверил, больше 9В

Re: Как я не завелся. Рассказ )

null@example.com (escus) — Thu, 26 Apr 2018 12:43:34 +0000

Привет! У меня, имхо, подозрение на плохую массу.
Открутить, почистит в подкапотном не пробовал?
Вопрос - 12.4 В это напряжение АКБ в спокойном состоянии?
У Константина действительно что то с тел., видимо не оплачен, ибо
данный вид связи недоступен для абонента.
Другого тел не знаю.

Re: Как я не завелся. Рассказ )

null@example.com (Mr.Jam) — Thu, 26 Apr 2018 10:57:42 +0000

Опять глюк сегодня утром:
Жму кнопку запуска, а мне машина выдает набор ошибок - капот сервисный режим, АКПП не в положении Р, проверь систему парковки... и даже не крутит стартер.
При этом селектор спокойно перемещается по всем положениям.
Открыл капот, с умным видом под него посмотрел, прикрыл... пытаюсь завести, стал крутить стартер, причем с напрягом, но не заводит, зато пропало сообщение про капот.
Пнул колесо, завелась с полтычка, пропало сообщение про АКПП....
Перевел селектор в D, пропало сообщение про парковку.
Итог: горит чек.

Съездил на встречу, приехал на работу, проверил уровень заряда на АКБ выдает 12,4В.
До Константина дозвониться не смог продиагностить, что-то с телефоном у него. Кто-то знает, есть еще номер кроме того, который в его профиле?

Re: Как я не завелся. Рассказ )

null@example.com (Mr.Jam) — Tue, 01 Nov 2016 13:29:54 +0000

Я про них думал, вот только пока они доедут, быстрее соседа найти ;-)

Re: Как я не завелся. Рассказ )

null@example.com (BonJorno) — Tue, 01 Nov 2016 11:02:53 +0000

Не обязательно по соседям бегать, можно в фиат топ асистанс звонануть - приедут заведут. Сам проверял

Re: Как я не завелся. Рассказ )

null@example.com (Mr.Jam) — Tue, 01 Nov 2016 09:18:12 +0000

Спасибо! Посмотрю сейчас на всякий случай ;-)

Re: Как я не завелся. Рассказ )

null@example.com (Антон) — Tue, 01 Nov 2016 09:02:59 +0000

American 86610, загугли где и быстро

Re: Как я не завелся. Рассказ )

null@example.com (Mr.Jam) — Tue, 01 Nov 2016 08:43:31 +0000

Вот это и меня пугает... вопрос где ее быстро взять и чтобы нам подошла?

Re: Как я не завелся. Рассказ )

null@example.com (Антон) — Tue, 01 Nov 2016 08:29:59 +0000

Mr.Jam⇓ пишет:

Клеммы АКБ проверю на выходных, надеюсь машина будет заводиться нормально эти дни и не подведет.

или надо будет бежать за новой батареей

Re: Как я не завелся. Рассказ )

null@example.com (Mr.Jam) — Tue, 01 Nov 2016 08:05:49 +0000

brealex⇓ пишет:

Тырк на кнопку, а мне система выдает: селектор АПП на в "P". Хотя он в Р!
Стартер не крутит. Странно. Ну пощелкал селектором.
Еще раз... Тык... а она мне: Проверь систему Парковки. Хм...
Открыл капот, постучал по колесам, закрыл капот. Еще раз - тык... Новое сообщение: Сервис открыт капот.
Стартер не крутит.
Кароче долго я мытарствовал. Всяко пробовал. Оказалось - это она мне так хотела объяснить, что я посадил батарею.

Вот и у меня вчера подобная ситуация случилась.
Утром вышел к машине, попытался завести и ничего... все ошибки как и в данном эпизоде.
Благодаря добрым соседям, у которых оказались провода и желание, машина завелась сразу.
Весь день горел чек, глушить и заводить несколько раз пришлось, но он не пропадал.
Вечером, после 4-х часовой стоянки машина завелась хорошо и чек пропал.

Клеммы АКБ проверю на выходных, надеюсь машина будет заводиться нормально эти дни и не подведет.

Re: Как я не завелся. Рассказ )

null@example.com (Кролик) — Fri, 23 Sep 2016 20:59:25 +0000

Про спецсмазку для клемм я в курсе. Пользовал электропроводную медную.