Сейчас он у меня стоит , никаких проблем , распаковал и поставил , ничего не подрезал.
В общем выбор есть. много и разных]]>
Неоригинал ставил FA-024S
Всё подошло нормально
Не знаю как у тебя, у меня этот неоригинал не ставился нормально.
У него уплотняющая резинка выше, поэтому закрыть крышку можно, но с ОЧЕНЬ большим усилием и нагрузкой на защелки.
Я аккуратно ее (резинку) подрезал по периметру. Крышка закрылась хорошо, как у оригинала, уплотнение при этом не пострадало.
По заменителям не все может нормально вставать, поэтому аккуратнее.
Crown по идее должет подойти ак родной. PMC не плохое качество.
А там каждый решает для себя сам 
Антон,
Спросили инструкция, а не как проверить
Корпус воздушного фильтра двигателя находится справа если стоять лицом к открытому капоту сразу за передней панелью моторного отсека. Верхняя черная прямоугольная пластиковая крышка корпуса зафиксирована двумя металлическими защелками. Тянем защелки на себя, отщелкиваем и приоткрываем крышку. Фильтр - это белый (или уже серый) кирпичик с рамке из мягкой резины, похожей на силиконовый полимер. Фильтр либо есть, либо вы видите нижнюю половину пластикового корпуса (вот это как раз плохо...).
]]>]]> о результатах!]]>Это все понятно, только кто это будет делать и who pay?
Естественно за все платит клиент, ведь ему это надо больше всех! Добро пожаловать на родину!
]]>
]]>