Fiat Freemont клуб :: Фиат Фримонт форум, отзывы — М-4 Дон_2016

Re: М-4 Дон_2016

null@example.com (пехота) — Sun, 04 Sep 2016 15:50:55 +0000

Возвращаясь с моря, наблюдал в этом гребаном Лосево перламутровый Фримонт на эвакуаторе, с разбитой мордой с правой стороны, печалька...

Re: М-4 Дон_2016

null@example.com (escus) — Mon, 29 Aug 2016 06:40:09 +0000

"Ты в школу?
В школу, в школу!
А портфель?!"(C)

Re: М-4 Дон_2016

null@example.com (Wenator) — Mon, 29 Aug 2016 06:16:48 +0000

А я вчера вернулся с Новоросса , забирал детей с летнего отдыха у бабушки-дедушки.
Поехал в ночь, с субботы на воскресение , т.к это было оптимальное время , для прохождения всяких пробочных мест. Итого 18 часов общего времени,1500 км , 2 полных бака бензина и здравствуй, 1 сентября
Блин , снова в школу....

Re: М-4 Дон_2016

null@example.com (Kea) — Thu, 25 Aug 2016 16:44:20 +0000

Ну, вот и я вернулся. Сумбурненько попробую отчитаться.
Москва-Геленджик: %%аное Лосево. Скакать по полям в попытках на%%ать окружающих - не моё. Проигнорировал Яндекс-штурмана, который упорно тащил через перевал т ремонт и махнул через Новороссийск. Не жалею, проехал гладко.
Геленджик-Москва: Опять не рискнул валить перевалом через ремонт, поехал через Новороссийск - ок. В районе Миллерово на М-4 учудили дичайший ремонт, народ в яндекс-разговорчиках поминал ремонтников добрым словом. Яндекс-штурманъ потащил в объезд. Робяты, на такую дорогу эта электронная куртизанка меня только один раз в Беларуси, при попытках осмотреть достопримечательности в районе Нарочи, вытащила. Это даже не древнеримская, это хрен знает от кого осталось. В доску разбитая дорога из не очень крупного камня, сантИметров по 30 камушек. Штатная, средней полосы грунтовка в сравнении - трасса формулы-1. Но, пробку я таки удачно объехал. Поминаемое мною ужо Лосево, опять-таки по Яндексу обошел через:

Nesh⇓ пишет:

отличный объезд Лосева, через Березки

. Было уже темно, потому стрёмно. Поначалу ждал яму в полколеса, потом меня обогнал кто-то бывалый, я повис на хвост и изображал ведомого. Более ничего интересного, окромя выхода на МКАД через [М-4 -> симферопольское -> варшавское -> бутово] не было.

Re: М-4 Дон_2016

null@example.com (Nesh) — Mon, 22 Aug 2016 08:16:33 +0000

iffshevtsov пишет:

Nesh пишет:
При движении на север по М4, попробовал отличный объезд Лосева, через Березки.
Дорога нормальная, почти без ям, крюк минимальный, выигрыш по времени, нервам и бензину очевидный!
Выезжаешь сразу в Лосево, за пробкой.
Красавчик! Буду иметь ввиду правый поворот

Да, правый поворот, не проскочите.
Я был груженный - 5 человек, килограмм 300 груза + коробки на крыше, и не сразу заметил поворот.
В итоге входил в поворот на хорошей скорости и было как-то щекотно, но все прошло ок

Re: М-4 Дон_2016

null@example.com (iffshevtsov) — Mon, 22 Aug 2016 07:23:54 +0000

Nesh пишет:

При движении на север по М4, попробовал отличный объезд Лосева, через Березки.
Дорога нормальная, почти без ям, крюк минимальный, выигрыш по времени, нервам и бензину очевидный!
Выезжаешь сразу в Лосево, за пробкой.

Красавчик! Буду иметь ввиду правый поворот

Re: М-4 Дон_2016

null@example.com (Nesh) — Mon, 22 Aug 2016 06:54:36 +0000

Kea пишет:

sanikos⇓ пишет:
Душевную травму нанес населенный пункт Лосево
каждый год проклинаю это долбаное гнездовье дальнобоев. в августе прокляну еще раз

В понедельник 15.08. совершал обратный вояж с Юга до Москвы - 1400 км.
Доехал до Москвы - за 16 часов, не стоял нигде, даже в Лосево , по Москве - 2.5 часа в пробках после дождя, жесть -

При движении на север по М4, попробовал отличный объезд Лосева, через Березки.
Дорога нормальная, почти без ям, крюк минимальный, выигрыш по времени, нервам и бензину очевидный!
Выезжаешь сразу в Лосево, за пробкой.

Re: М-4 Дон_2016

null@example.com (iffshevtsov) — Mon, 11 Jul 2016 11:44:47 +0000

Очередной марш- бросок будет в конце июля , числа 27-28.
Кстати, море прогрелось, уде 24-26 на Азове в Ленинском районе Керченского по-ва,а в Черном температура воды 23-25 на городских пляжах Керчи, но тут как приливы-отливы глубинных вод из за течений себя покажут.Температура воздуха от 28 и выше...

Re: М-4 Дон_2016

null@example.com (iffshevtsov) — Mon, 11 Jul 2016 11:40:58 +0000

sanikos пишет:

Далее – почти типовой маршрут через станицы. Как Яндекс вел, так и ехал. При подъезде к Славенску из-за дебильной разметки на развязке, хотя Яндекс вел через город, упилил на объездную. Ну потерял, наверное, сколько-то времени. Думаю, немного, т.к. объездная была пустая совершенно. Далее – Тимашевск. Толкаться на дебильном переезде, который на тот момент был аж бордовый от пробки, очень не хотелось. Яндекс вел через город. Поехал.

Братцы, накатанный путь,( по ответу -в сторону Москвы) как раз не въезжая, а объезжая Тимашевск с его пробками. Буквально за 2-3 км до него на перекрестке станица Калининская- Старовеличковская надо брать вправо на светофоре и на Нововеличковскую - Новотиторовскую- хутор Карла Маркса- на трассу м4.
На этом объезде гораздо менее напряженный поток как в ту ,так и в другую сторону (если ехать от Москвы- катишь по м4 гораздо дальше ,больше 100 км и в скоростном режиме быстрее , чем по кривой,через станицы), гораздо более спокойные обгоны встречающихся не сбитых в стаи фур. Пробег выходит чуть больше, на 25 км, по сравнению как через Тимашевск- Брюховецкая-Каневская- Ленинградская,но по времени быстрее . тк. раньше выходишь на трассу.

Re: М-4 Дон_2016

null@example.com (5200ford) — Tue, 05 Jul 2016 12:18:36 +0000

В ночь с воскресенья на понедельник примерно в полночь час потратил на преодоление Лосево. Причина- любознательность" водятлов" и больше ничего.
Дорога от Москвы (Строгино)с заездом в Малоярославец до Саки (Крым,Прибрежноое )пробег 2010км.заняла 20 часов,время на переправу с электронными билетами 2 часа .
Погода отличная,море чистое,медуз нет!
Цены московские.
Фримонт выдержал это испытание,но движка по трассе при определенных режимах движения не хватает.

Re: М-4 Дон_2016

null@example.com (sanikos) — Mon, 04 Jul 2016 18:49:11 +0000

Следил за пробкой в Лосево 4 дня после приезда. Из спортивного интереса.
Пробка была в пятницу, субботу. Наибольший пик пришелся почему-то на воскресенье.
Растет ближе к вечеру (видимо народ как раз из Москвы доезжает).
В понедельник, особенно вечером, пробка сошла на нет.
Значит график движения планировать нужно с учетом прохождения этого участка либо ночью, либо рано утром.
Я проходил Лосево в направлении Ростова 11.06 где-то в 10 утра. Пробка отсутствовала.

Re: М-4 Дон_2016

null@example.com (Kea) — Mon, 04 Jul 2016 05:13:41 +0000

sanikos⇓ пишет:

Душевную травму нанес населенный пункт Лосево

каждый год проклинаю это долбаное гнездовье дальнобоев. в августе прокляну еще раз

Re: М-4 Дон_2016

null@example.com (sanikos) — Fri, 01 Jul 2016 20:41:02 +0000

Всех приветствую!
Вчера вернулся из Анапы. Пока еще свежи и актуальны воспоминания об обратном пути, спешу донести их тем, кому эта информация может быть полезной. Итак.
Ехал за 2 дня. День 1 – старт из Анапы в 15-00. Направление – через Темрюк. Пробочные места (мост через р. Казачий Ерик и р. Кубань) прошел довольно быстро. Потерял не более 15 минут в сумме на оба ремонта. Следует отметить, что на мосту через Ерик работы не ведутся, т.е. это надолго, а вот на мосту через Кубань - явный прогресс. Думаю, к середине курортного сезона закончат. Далее – почти типовой маршрут через станицы. Как Яндекс вел, так и ехал. При подъезде к Славенску из-за дебильной разметки на развязке, хотя Яндекс вел через город, упилил на объездную. Ну потерял, наверное, сколько-то времени. Думаю, немного, т.к. объездная была пустая совершенно. Далее – Тимашевск. Толкаться на дебильном переезде, который на тот момент был аж бордовый от пробки, очень не хотелось. Яндекс вел через город. Поехал. Простоял минут 20 на альтернативном переезде ( который на въезде в город, на той же самой ж.д.), далее – по улицам города довольно быстро выбрался на объездную и – в путь. Ночевал у родственников в районе Кущевской. На весь путь 321 км. затратил 4,5 часа. Довольно много, т.к. очень плотное рабочее движение через станицы. Как попутное, так и встречное. Попутных фур со скоростью 70 км/ч много, окон для обгона мало. Кроме того, фуры имеют привычку собираться в стаи штук по 5-10. И тогда, как вы понимаете, при плотном встречном движении наш слоник остается практически без шансов на обгоны (в разумных пределах, конечно)… Честно признаюсь, я пытался, но существенное увеличение расхода топлива и сомнительный результат (все фуры не обгонишь, а дети хотят в кустики ровно сразу после обгона последней фуры из каравана) я поехал «как все» и особо не потерял. М.б. приехал в промежуточный пункт на пол-часа позже, чем собирался. Ну и что? Родственники что нужно – подогрели, что нужно – подержали в морозилке подольше (и еще с собой налили) и вечер в итоге не был испорчен.
День 2. Старт в 8-30. До Ростова – вообще без проблем. Есть какие-то ремонты без перекрытия движения, но трафик небольшой и на скорость это не влияет (как в попутном, так и во встречном направлении). Потыркался в Аксае на единственном светофоре и на выезде из города из-за плотного рабочего трафика. Глухо не стоял. Времени было около 10-00, когда выехал из Ростова. Кстати, пробка во встречном направлении (на Краснодар) перед развязкой на Аксай уже стояла. Далее – мечта водителя. Две полосы в одну сторону, покрытие близкое к идеальному, кое-где забыли стереть временную разметку после ремонта, но, поскольку ограничительные знаки отсутствовали, я на нее не обращал внимание. Прав был или нет – покажет Почта России. Почти все время шел на круизе со скоростью 105 км/ч. Вместе со мной шел Форд Куга. Ноздря, что называется, в ноздрю. Километров 300 так и ехали, меняясь местами… Потом у меня бензин кончился – я в Анапе заправился… Он уехал вперед, больше я его не встречал.
После заправки на ТНК (от лампочки и до «под крышку») поехал дальше. Лафа закончилась где-то за 20-25 км до Павловска. Из двух попутных полос осталась одна, но ооочень широкая. Фуры с пониманием сместились вправо и позволяли себя опередить без выезда на встречку, не смотря на знаки «обгон запрещен». Перед Павловском – ремонты без перекрытия движения. Через Павловск прошли без задержек, со скоростью около 40 – 50. Далее – нормально.
Душевную травму нанес населенный пункт Лосево. Пробка во встречном направлении (т.е. в сторону Ростова) стояла аж от конца платного участка. Т.е. люди вылетали из платника и становились в мертвую пробку. Кучки гайцов ничего для разгона пробки не делали, только стригли тех, кто норовил проскочить по обочине. В общем – ничего нового.
После Лосево – как-то легко долетел до н.п. Новая Усмань и Воронеж. Без проблем и ничего интересного. Были какие-то ремонты без перекрытия движения. Не напряжно, даже не заметил. Дорога снова стала двухполосной и – только успевай отстегивать на платниках….
Ближе к Москве (километров за 200) озаботился вопросом «а не слишком ли быстро я еду» - Яндекс казал, что МКАД в нужном мне направлении весьма красный. Поэтому я скорость снизил до 90-100 (с разрешенных 130 или около того) и поехал далее, обозревая окрестности. На МКАДе потыркаться все-таки пришлось от Новой Риги до Волоколамки. Потерял, наверное, минуть 20-30.
Финиш в 22-00 в Северном Тушино.
Итог. За 2-й день проехано 1226 км за с 8-30 до 22-00 с перекурами, заправками, остановками на «поесть», «попИсать», «папакупичупа-чупс». Сказать, что «совершенно не устал и вышел из машины как только что родился» не могу. Устал. Но в основном от последнего участка перед МКАДом (плотный трафик и все несутся как угорелые неизвестно куда) и на МКАДе в пробке.
Общий вывод.
Ехать обратно можно, лучше 2-мя днями, учитывать плотный трафик через станицы, ремонты перед Павловском и «жопу мира» - Лосево. Там, правда, пробка встречная, но, как я понял, легко может быть и попутная.
Кстати, расход топлива плавал от 10,5 по станицам до 8,8 на круизе после Ростова.
Средний расход за всю поездку, включая местные вылазки, составил 9,8 (на момент, когда заглушил машину перед домом).
Про гайцов - в основном они пасут направление "на юг". В обратном направлении, т.е. "на Москву" их гораздо меньше. Но камеры, помимо стационарных, ставят и туда и обратно. Стреляют как навстречу, так и вдогон. Меня не останавливали ни разу, но было несколько "приметных фраеров", которые отмечались почти на каждом пункте контроля. Видимо, у них спорт такой. В общем, как я понял, если едешь по правилам, то никому особо не нужен, что и радует.
Про транспондер - пользовался, прикольно. Сильно много времени не сэкономил, поскольку очередей особо не было. Напрягло то, что не на всех пунктах оплаты работала полоса для транспондеров, никто об этом, естественно, не предупреждал (как я понял, это не модно). Я уже доставал было кошелек, отстояв очередь из 2-3 машин, но в последнюю секунду это устройство издавало писк и шлагбаум волшебно поднимался. Тетка в будке разочаровано засовывала свой лоток обратно. В общем мелочь, но неприятно...

Засим прощаюсь в данной ветке. В этом году в сторону Краснодарского края больше не планирую.

Re: М-4 Дон_2016

null@example.com (sanikos) — Sat, 25 Jun 2016 19:45:50 +0000

Сегодня, 25.06, мотались из Анапы за Геленджик в сторону Дивноморского и далее (Прасковеевка).
Мне было весьма интересно с точки зрения расхода топлива, поскольку режим движения достаточно
многообразен. Анапа-Новороссийск - это быстро, по равнине, скорость 80-90, далее - Новороссийск с его пробками (Яндекс вел
такими трущебами, что без него не выбрался бы), затем уже через - Кабардинку, объездную Геленджика и за ним слегка
горный участок до Прасковеевки и далее до моря.... В итоге получилось, в среднем конечно, 11,0. При этом честно использовал
на равнинных участках круиз (90 вне НП - 55 в НП-там везде знаки "40"), в Новороссийске и далее - ручное (точнее ножное - педалью газа и тормоза) пилотирование.
В "горной" местности - коробка в основном в ручном режиме - длинные спуски требуют торможения двигателем....
Итог: пробег в одну сторону - 115 км, расход - 11 л на 100 км. Обратно пробег столько же, расход, как ни странно - 10,6. Наверное из-за
отсутствия пробок в Новороссийске.
Кстати! От Новороссийска до Геленджика много ремонтов дорог. Расширяют проезжую часть и перекладывают асфальт (давно пора).
Все это без перекрытия движения. В субботу- воскресенье пробок нет. Ездить можно.
З.Ы. Из Геленджика многие катаются купаться в Прасковеевку. Говорят, что " в Геленджике море грязное"... Они не были в Анапе...

З.Ы.Ы. На обратном пути из Прасковеевки увидел на лобовом стекле нечто, напоминавшее трещину. Прям напрягся весь, с чего бы это?
Оказалось, что паутина прицепилась снаружи... От сердца прям отлегло...
А то получается, как в анекдоте про iPhone6 в заднем кармане джинсов - "ну хоть бы позвоночник" (не смотря
на Каско - уж больно возиться не хочется)....

Re: М-4 Дон_2016

null@example.com (sanikos) — Thu, 23 Jun 2016 19:11:18 +0000

Я тоже еще не море.
Сегодня в Анапе был катаклизм - сильный ветер, затем дождь с грозой и градом.
Через час все успокоилось.
Я такого еще не видел.
Катаклизм застал на пляже. Глаза промывали потом еще долго.
От момента "все тихо и спокойно" до момента "писец полный" прошло 10 минут!!!
Не смертельно, но детей напугало!!!

З.Ы. Мотались сегодня из Анапы в Голубицкую. Дети захотели "другое море". 60 км. В "овощном режиме" расход 9,5.
Снизить - никак. Рабочее движение в рабочий день (фуры, газели, самосвалы со щебнем для чего-то)
несколько подтормаживает. Хотя идут они где-то 80, но "мы-то можем!!!"...
Короче, меньше 9,5 не за поездку - никак.

З.Ы.Ы. Лукойл офигел совсем!! 92-й - 36,6 почти! Как на градуснике!
Роснефть чуть поменьше.
Все остальные, думаю, недоливают. Отсюда и 34 с копейками...