Fiat Freemont клуб :: Фиат Фримонт форум, отзывы — Стук в двигателе

Re: Стук в двигателе

null@example.com (MAX) — Tue, 11 Aug 2015 07:06:07 +0000

MAX,
На каком пробеге движка сдохла? Сколько моточасов намотано?
Правильно сделал, что продлил гарантию Интересно все дилеры продлевают гарантию?

Пробег 33 тысячи, моточасов 1100. Насчёт гарантии после заводской, скорее да, я такую брал и на Фордов и для Ниссана.

Re: Стук в двигателе

null@example.com (Антон) — Tue, 11 Aug 2015 05:41:27 +0000

MAX,
На каком пробеге движка сдохла? Сколько моточасов намотано?
Правильно сделал, что продлил гарантию Интересно все дилеры продлевают гарантию?

Re: Стук в двигателе

null@example.com (fodik) — Tue, 11 Aug 2015 05:35:37 +0000

На крайслеровских моторах тоже баланс валы были на предыдущих моделях.А этот мотор совместная разработка с митсу,и кстати взамен того умершего насоса был поставлен насос от аутлендера.

Re: Стук в двигателе

null@example.com (311ESS) — Tue, 11 Aug 2015 05:13:49 +0000

fodik⇓ пишет:

Маслонасос с балансвалами

Идею у Митсубиши взяли, они с 80-х годов балансирные валы на моторах применяли...

MAX⇓ пишет:

мутная тема, я честно говоря и в историю с тем, что насос бракованный как-то не верю. Ну как так, два года ездил и вдруг такой аргегат сломался

По гарантии меняли топливный насос, тоже косяк производителя, в процессе замены, обнаружили подтёки насоса охлаждения - заменили по гарантии сразу, тоже косяк производителя...
Пожаловался на стуки спереди, обнаружили и, уже заменили рулевую рейку, тоже косяк производителя.
Могу ещё перечислить... Но, пока не продам, года через три, не буду

Re: Стук в двигателе

null@example.com (fodik) — Mon, 10 Aug 2015 18:57:55 +0000

Маслонасос с балансвалами.

Re: Стук в двигателе

null@example.com (pwm) — Mon, 10 Aug 2015 18:34:34 +0000

fodik⇓ пишет:

Ну ломаться то есть чему,например так

Это что, балансировочные валы? Похоже это не от масляного голодания произошло, а от усталости

Re: Стук в двигателе

null@example.com (Emirdy) — Mon, 10 Aug 2015 18:10:08 +0000

MAX пишет:

escus пишет:
И что, никаких признаков масляного голодания не было?
Даже контрольная лампа давления масла не моргнула?
Да ничего там не моргало, я б сразу заметил (стук-то сразу засёк), мутная тема, я честно говоря и в историю с тем, что насос бракованный как-то не верю. Ну как так, два года ездил и вдруг такой аргегат сломался (чему ломаться), я что-то не помню таких прецендентов у других. И до сих пор не пояснили зависимость от оборотов, почему именно на 2-х тысячах стучит.

Недавно тоже самое случилось на газели. Сорвало шланг, масло улетело, так же провернуло вкладыш. Учитывая пробег (500 тыс. км.) и стоимость ремонта (250 тыс рублей двиг Cummins) сдали в утиль.
Когда мониторил вопрос ремонта этого каминса, гарантию максимум давали в 6 месяцев. Надеюсь, новый двигатель тебе поставят, или будут ремонтировать?

Re: Стук в двигателе

null@example.com (fodik) — Mon, 10 Aug 2015 17:28:37 +0000

Ну ломаться то есть чему,например так

Re: Стук в двигателе

null@example.com (MAX) — Mon, 10 Aug 2015 17:25:50 +0000

escus пишет:

И что, никаких признаков масляного голодания не было?
Даже контрольная лампа давления масла не моргнула?

Да ничего там не моргало, я б сразу заметил (стук-то сразу засёк), мутная тема, я честно говоря и в историю с тем, что насос бракованный как-то не верю. Ну как так, два года ездил и вдруг такой аргегат сломался (чему ломаться), я что-то не помню таких прецендентов у других. И до сих пор не пояснили зависимость от оборотов, почему именно на 2-х тысячах стучит.

Re: Стук в двигателе

null@example.com (escus) — Mon, 10 Aug 2015 15:53:42 +0000

MAX пишет:

Новая порция информации:
- провернулся вкладыш самого коленвала.
- причина - неисправный масляный насос.

И что, никаких признаков масляного голодания не было?
Даже контрольная лампа давления масла не моргнула?

Re: Стук в двигателе

null@example.com (Банщик) — Mon, 10 Aug 2015 11:27:30 +0000

Потом подменную проси на время ремонта

Re: Стук в двигателе

null@example.com (MAX) — Mon, 10 Aug 2015 10:32:23 +0000

Новая порция информации:
- провернулся вкладыш самого коленвала.
- причина - неисправный масляный насос.

какой набор запчастей для ремонта, приёмщик затруднился сказать, всё отправлено на согласование в гарантийный отдел (неделя).
Короче - трындец, на месяц встрял.

Re: Стук в двигателе

null@example.com (MAX) — Mon, 10 Aug 2015 03:57:44 +0000

Да ну, там такой стук металлический, что аж за душу берёт.

Re: Стук в двигателе

null@example.com (acvrb) — Sun, 09 Aug 2015 18:46:03 +0000

У меня 4 горшок на Калибре тоже капитально стучит. Два независимых моториста дали вердикт что скоро кабздец мотору. Однако уже тысяч 50 после этого проехал. Пока все по прежнему. Посмотрим сколько еще покатает этот "мертвый" мотор

Re: Стук в двигателе

null@example.com (MAX) — Sun, 09 Aug 2015 07:51:14 +0000

Dadu пишет:

В каком цилиндре?

Завтра обещали всё рассказать. Но предварительно вроде как в 4-м.