<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Fiat Freemont клуб :: Фиат Фримонт форум, отзывы &mdash; Акпп и раздатка.]]></title>
		<link>https://fiat-freemont-club.ru/viewtopic.php?id=1138</link>
		<atom:link href="https://fiat-freemont-club.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=1138&amp;type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Недавние сообщения в теме «Акпп и раздатка.».]]></description>
		<lastBuildDate>Sat, 29 Jan 2022 11:28:46 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Акпп и раздатка.]]></title>
			<link>https://fiat-freemont-club.ru/viewtopic.php?pid=28864#p28864</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>acvrb</strong>, они к нам не приезжают, да и платформа там всё равно Mitusbishi GS с их же агрегатами. Задний редуктор <strong>одинаковый</strong> что у дизеля, что у бензина – в катлоге Крайслера для них один и тот же номер. Муфты разные по номерам, убеждён, что это связано с бОльшим моментом у дизеля. Посадочные места одинаковые, но есть отличие в резиновой муфте. <a href="https://www.factorychryslerparts.com/products/8656312/BDORCVISCOUS-UNIT-KIT-Rear-axle/10205976/05146768AC.html">Вот тут</a> можно пощёлкать фотографии и полюбоваться.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (MoparPlus)]]></author>
			<pubDate>Sat, 29 Jan 2022 11:28:46 +0000</pubDate>
			<guid>https://fiat-freemont-club.ru/viewtopic.php?pid=28864#p28864</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Акпп и раздатка.]]></title>
			<link>https://fiat-freemont-club.ru/viewtopic.php?pid=28863#p28863</link>
			<description><![CDATA[<p>Денис, а по компасу дизельному 2013-2014 года нет аналогичного обзора?&nbsp; Муфта и редуктор на дизельном фримонте могут быть оттуда.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (acvrb)]]></author>
			<pubDate>Fri, 28 Jan 2022 17:06:59 +0000</pubDate>
			<guid>https://fiat-freemont-club.ru/viewtopic.php?pid=28863#p28863</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Акпп и раздатка.]]></title>
			<link>https://fiat-freemont-club.ru/viewtopic.php?pid=28862#p28862</link>
			<description><![CDATA[<p>1. Не связано, нужно менять отдельно, там 75W-90 API GL-5. 800 мл.<br />2. Для задних сальников отличие в одну букву критично.<br />3. У заднего редуктора коррозия часто жрёт валы. Замена сальников что мёртвому припарки.<br />4. Люфта полуосей внури редуктора быть не должно, они там жёстко стоят.</p><p>Вот нанглядно <a href="https://moparplus.ru/razdatka-i-reduktor-dodzh-dzhorni-problemy-i-remont/">https://moparplus.ru/razdatka-i-redukto … -i-remont/</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (MoparPlus)]]></author>
			<pubDate>Thu, 27 Jan 2022 16:07:13 +0000</pubDate>
			<guid>https://fiat-freemont-club.ru/viewtopic.php?pid=28862#p28862</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Акпп и раздатка.]]></title>
			<link>https://fiat-freemont-club.ru/viewtopic.php?pid=28861#p28861</link>
			<description><![CDATA[<p>Доброго времени суток . Автомобиль fiat freemont 2013. Awd 125kw diesel. Коробка 62te на сколько мне известно .<br />Подскажите нужно ли менять отдельно масло в раздатке или оно связанно с АКПП ? <br />И если не трудно дать ответ&nbsp; , кто нибудь может сталкивался ? Люфт задних полуосей заднего редуктора&nbsp; , <span style="color: red">не осевой</span> , а вверх вниз. Давит масло из под сальников на месте соеденения с редуктором . С обеих сторон . Сальники менял на новые , как мне в сервисе сказали &quot; оригинальные не подошли &quot; , что странно . Заказывали Китай вроде , ждал пока придут . Поменяли сальники , но течь не исчезла . Подозреваю что из за люфта . <br />Так вот , из за чего может быть люфт и что делать ? Если дело не в сальниках . Менять полуоси ? Или в самом редукторе траблы ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Awdshka)]]></author>
			<pubDate>Thu, 27 Jan 2022 09:05:39 +0000</pubDate>
			<guid>https://fiat-freemont-club.ru/viewtopic.php?pid=28861#p28861</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
