А что с родным мотором было то? Как умер?

Да уж не раз писал, оф.диллер недолил масла на ТО, литра три...  (дважды).

А что с родным мотором было то? Как умер?

Как решил поблему, гильзовкой?

Хонингование уже не прокатило, расточили цилиндры под поршень +0,5 и коленвал заодно шлифанули на +0,25, ну и ГБЦ всю подшаманили и вкладыши.

Вы уж простите ребята из Торико, вы всегда по-человечески относились и ко мне и к выполняемым работам, Александр - вообще чудо человек. Я даже пропускал пару ваших огрехов и закупку не использовавшихся впоследствии запчастей и сломанные при ремонте... Но вот один только момент, одно действие с отключением того самого качества - совести, вероятно в угоду выгоде, перечеркнул всё! Речь о ваших работах по замене двигателя год назад с покупкой контрактного в евроато. Я тогда спросил - всё ли в порядке с ним, и вы в курсе, что для меня это очень больная тема... ДА - он "чистый", мы проверили... ответили вы. Но он жрал масло, сразу. Я это не стал терпеть и занялся ремонтом - кольца давно залегли, на двух цилиндрах задиры.
Вот и вопрос - почему об этом не сказали? Лень было заморачиваться? Мы поставим, а дальше сам?

Вот это я и называю отсутствием совести и безответственностью! Сейчас уже всё в порядке, спасибо другим добрым людям, которые мне помогли, но к вам я больше "ни ногой".