Температура достигает 82 градусов по Цельсию, начинает открываться основной термостат и антрифриз через радиатор уходит на большой круг. Максимальное открытие основного термостата при 95 градусах.

На этом этапе в дело вступает дополнительный термостат, рабочий диапазон которого от 95 до 110 градусов. Он обеспечивает дополнительный ток антифриза через блок двигателя и ГБЦ.

Первая скорость вентилятора включается при достижении антифризом 103 градусов и выключается на отметке в 93. Вторая на 106.

Т.е. Если прогрев будет до 106 и потом падение до 93 то умерла первая скорость.

Температура антифриза по косвенным признакам думаю правильная. У меня ГБО настроено на переключение на газ, когда температура достигнет 60. Пищит что переключился на газ на отметки 58-59 градусов.