Fiat Freemont клуб :: Фиат Фримонт форум, отзывы — Гермет или не гермет - вот в чем вопрос?))))

Re: Гермет или не гермет - вот в чем вопрос?))))

null@example.com (pwm) — Fri, 11 Jun 2021 19:41:37 +0000

kondor74⇓ пишет:

Течёт крышка АКПП после смены масла из-за кривору....... мастеров

Замена ATF в АКПП значительно упрощается установкой прокладки поддона

Re: Гермет или не гермет - вот в чем вопрос?))))

null@example.com (MoparPlus) — Wed, 09 Jun 2021 09:58:20 +0000

kondor74, тут больше вопрос к инженерам с их скрытыми полостями и наклонным картером, откуда и сложности.

Re: Гермет или не гермет - вот в чем вопрос?))))

null@example.com (kondor74) — Wed, 09 Jun 2021 08:39:15 +0000

Течёт крышка АКПП после смены масла из-за кривору....... мастеров, если не выбрать всё масло при сливе то оно попадает на свежий герметик на поддоне и вуаля течь. это я запомнил когда на сервисе меняли, объяснили особенности. МОПАРУ спасибо всё везде сухо

Re: Гермет или не гермет - вот в чем вопрос?))))

null@example.com (MoparPlus) — Tue, 08 Jun 2021 11:10:59 +0000

Ihor, очень даже убиваемый вплоть до сквозной коррозии. Если поддон целый, тогда спасёт переклейка.

Re: Гермет или не гермет - вот в чем вопрос?))))

null@example.com (Ihor) — Mon, 07 Jun 2021 12:55:57 +0000

на днях мне на СТО тоже нашли "запотевание" поддона. Спросил сколько денег на новую крышку и времени нужно.
Сказали что , просто н ановый герметик посадят и мол этого достаточно. Сама крышка типа неубиваемая, ее нет смысла менять.
Главное обезжирить хорошо, а то будет как при обслуживании АККП.. плохо обезжирили когда меняли после замены масла ставили крышку, и дало течь сразу.

Re: Гермет или не гермет - вот в чем вопрос?))))

null@example.com (PetrovKA) — Sun, 06 Jun 2021 16:37:29 +0000

Спасибо, не будем отходить от "заводских настроек"))))))

Re: Гермет или не гермет - вот в чем вопрос?))))

null@example.com (Wenator) — Fri, 04 Jun 2021 19:13:27 +0000

с завода на герметике всё
05010884AD

Гермет или не гермет - вот в чем вопрос?))))

null@example.com (PetrovKA) — Fri, 04 Jun 2021 17:36:14 +0000

Здравствуйте, господа форумчане! обнаружил следы запотевания масла на поддоне ДВС, прямо на месте стыковки поддона к движку. Решил устранить данную гадость. Пошерстил формумы, почитал всякое и так и не смог определиться что лучше: сажать поддон на герметик (если да, то на какой?) или нахлабучить прокладку (Reinz OS32332, например). Выручайте, расставьте все точки над i.