Уровень масла в коробке пожалуй стоит глянуть, наличие масляного пятна на воздушном фильтре двигателя (не умер ли клапан PCV) (еще лучше глянуть на привод дроссельной заслонки, но ее быстро не снять)
работоспособность приводов заслонок климат-системы, включив на полных холод и полное тепло поочередно у левого и правого передних сидений, как в лицо, так и в ноги.

Сайлентблоки в подвеске....

Не сидят ли нагрузочные резисторы в пиропатронах капота ("грибки" около петель), чтобы загасить ошибку.

Если хочется постебаться - потыкать пальцем в щели между фарой и бампером, с фразой "провис, небось авария была?"

Проверить работоспособность датчиков парктроника.

Но следует отметить, что ничего из вышеперечисленного не является тем, что долго или дорого устранять. 

Ну и пробить вин-номер на предмет отзывной компании по блоку АБС.

Спасибо!
Я посмотрел по VIN (3C4PFAAB3ET119853). Судя по всему отзыв был и было исправлено касательно АБС. Но есть две другие неисправленые.
Это грозит поездкой к дилеру или исправлением за свой счёт?

А что по двигателю? Он достаточно надежен? На Фиат же ставят тот, что ставили на дорестайлинговый Джорни, или это другой?
Кроме уровня и цвета/запаха масла на что стоит посмотреть?
Кстати через OBD2 можно узнать реальный пробег или могут стереть так, что не найдёшь?